Türkiyeʹnin gemi ve yat sektörü ihracatı, 1 Ocak-30 Eylül tarihlerinde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 9,8 gerilerken, Yalovaʹnın dış satımında yüzde 18,7ʹlik artış oldu. Yalova Ticaret ve Sanayi Odası (YTSO) Başkanı Tahsin Becanʹın yaptığı açıklamada, ilde 2004ʹte kurulum çalışmaları başlayan tersaneler bölgesinde firmaların faaliyete geçmesiyle ihracat rakamlarının giderek arttığını söyledi. Tersanelerin Yalova ihracatına büyük katkı yaptığını belirten Becan, ˮTersaneler kurulurken ʹTuzla’dan sonra en büyük tersane olacakʹ diye başlandı. Hatta ʹbittiği zaman Tuzla ikinci sırada kalacakʹ diye konuşuluyordu fakat kurulduğu yıllar krize denk geldiği için birçok tersane firması randımana geçemedi. Şu andaki pozisyona bakıldığı zaman Yalova ihracatının en büyük tarafı tersanelerden geliyor. Yalova’da aşağı yukarı 35 firma varˮ diye konuştu. Geçen yıl 1 Ocak-30 Eylül dönemini 876 milyon 982 bin dolar ihracatla kapatan Türkiyeʹdeki gemi ve yat sektörünün bu yılın 9 ayında 790 milyon 953 milyon dolarlık dış satım gerçekleştirdiğini aktaran Becan, sözlerini şöyle sürdürdü: ˮYüzde 9,8ʹlik bir düşüş gösterdi. Geçen yıl 9 ayda Yalova’nın ihracatı, 211 milyon 57 bin dolar olurken bunun yüzde 89ʹunu 188 milyon 245 bin dolarla gemi ve yat sektörü gerçekleştirdi. Bu yılın aynı döneminde ise Yalova dış satımının yüzde 91ʹini 223 milyon 561 bin dolarla gemi ve yat sektörü ihracatı oluşturdu. Yalovaʹda gemi ve yat ihracatı yüzde 18.7 arttı Yalovaʹda gemi ve yat sektörü ihracatı, geçen yıla göre yüzde 18,7ʹlik bir artış gösterdi. Sektörün ihracatı Türkiye genelinde yüzde 9,8 düşerken Yalova’da yüzde 18,7 artmış oldu. Bu yılın eylül verilerine göre, gemi ve yat sektörü ihracatının yüzde 28ʹini Yalova gerçekleştirdi.ˮ Becan, gemi ve yat sektörü ihracatının Norveç, Danimarka, Suudi Arabistan, İtalya, İngiltere, Almanya, Singapur, Rusya, Birleşik Arap Emirlikleri gibi ülkelere yapıldığını kaydetti. Sektörün istihdama ciddi katkı sağladığını vurgulayan Becan, ˮBirçok teknik elemanı bulamama sıkıntıları var. Bu nedenle her gün yüzlerce kişiyi, İstanbulʹdan Yalovaʹya taşıyorlar. İş bitince Yalovaʹdan İstanbulʹa gidiyor. En çok zorlandıkları nokta bu. Yan malzemeleri de Yalovaʹda bulmakta zorluk çekiyorlar onu da İstanbulʹdan getiriyorlar. Zaman içinde bunlar yok olacak. Körfez Geçiş Köprüsü tamamlandıktan sonra sıkıntı kalmayacak. Tersaneler olmasa neredeyse Yalovaʹda ihracatımız yok durumdaˮ değerlendirmesinde bulundu. 7DENİZ