2023 ve özellikle 2024 yılları boyunca kiralama fiyatlarının göklere yükselmesine neden olan küresel olaylar ve savaşlar nedeniyle son kullanma tarihlerini uzatan bazı ciddi yaşlı tonajlı gemiler, gemi geri dönüşüm endüstrisini yaklaşık on yıldır görülen en düşük tonaj tekliflerinden birine maruz bıraktı.
Ancak zaman ilerledikçe ve zaten yaşlı olan bu ünitelerin daha fazla işlem görme şansı her geçen hafta azalırken, sektör 2025'in başından bu yana piyasalara giren tonaj akınına tanık oldu ve bunu son birkaç hafta içinde ilgili rıhtımlara varışlardaki artış izledi.
Baltık Borsası Kuru Yük Endeksi, kuru yük fiyatlarının Ocak 2025'te istikrar kazandığını ve hatta son birkaç hafta içinde yükselmeye başladığını bildirirken, teklif masalarına geri dönüşüm tonajı girişi, düşen teklifler karşısında bile hız kesmeden devam etti.
Gemi geri dönüşüm piyasası genelinde kayda değer gelişmeler kaydeden ve bu hafta en çok Hindistan'ı vuran ABD Doları para birimi yarışını domine etmeye devam ediyor. Gemi geri dönüşüm ülkelerinin para birimlerindeki bu zayıflama ve çelik levha fiyatlarındaki durağanlaşma/düşüş, alt kıta piyasalarında gemi tekliflerinin sürekli olarak soğuduğunu gösterdi.