Geleneksel KOSDER istişare toplantısı Bridge Restaurant da kahvaltı eşliğinde düzenlendi. Toplantının ana temasını KOSDER’in misyonu, vizyonu, üyelerin sorunları, Kosder filosunun yenilenmesi, Türk denizciliğinin geliştirilmesi ve geleceğe taşınması konuları oluşturdu. “Güçlü Denizler Güçlü Birlikteliklerle Mümkündür” KOSDER’in kurulumu hakkında bilgi veren Kosder Yönetim Kurulu Başkanı Salih Zeki Çakır, derneğin faaliyetleri ve amaçlarına da değindi. Üyelerin sorunlarını kurumsal bir güç olarak ele almayı ve haksızlığa uğradığına inanılan üyelerin mücadelesine destek vermeyi hedeflediklerini belirten Zeki Çakır “Organize olmak,etkili yetkili temsil edilmek, kurumsal işleyişler oluşturmak, farklı bakış açıları geliştirmek için bir araya gelerek deneyimlerimizi paylaşmalıyız. Bir üyemize yapılan yanlış, tüm üyelerimize yapılmıştır olur. Günlük sorunlarla uğraşırken piyasa ve bölgemizde ki gelişmeleri takip edemeyen üyelerimizi bilinçlendirmeli , iş geliştirmede ve firmalarımızı yönetmede En büyük sermayemiz olan entelektüel sermaye de diyebileceğimiz çalışanlarımızın kalite düzeylerini geliştirmede neler yapılabileceğini ortaya koymalıyız. Krizler yorgunu şirketlerimizi ve gemilerimizi geleceğe taşıyacak ortak projelere imza atmalı, teknik ve ticari işletme birlikleri oluşturmak için çalışmalarda bulunmalıyız. Koster filomuzun yenilenebilmesi için finansman ve teşvik arayışı başlamış olan çalışmalarımızı daha üst düzeye taşıyacağımıza inanıyorum” dedi. “Ortak Rotamıza Devam Edeceğiz” Ortak bir rota ile projelere devam etmenin gerekliliğine değinen Başkan Salih Zeki Çakır; “Ülkemiz dış ticaretinin ve Kosder taşımacılığının geleceği için hayata geçirilmesi çok elzem olan bu milli projeyle alakalı sektörde ilgi duyan herkesin istifade edebileceği bir oluşumla ortak rotamıza devam edeceğiz. Genelde bilinen ama yüksek sesle konuşulmayan Türk denizciliğinin önemine ve Türk denizciliği açısından koster filo taşımacılığının ne kadar önemli olduğuna vurgu yaptık. Hem denizciliğin diğer paydaşları nezdinde hem de kamu nezdinde siyaset nezdinde bu filonun korunması kollanması ve birinci dereceden dikkate alınması yönünde farkındalık oluştu. Kendine özgün dinamikleri olan kosder taşımacığı hüsnü kabul gördü. Bu paralelde sorunlarımızı öne çıkarmaya çalıştık. İlgililerle yazılı sözlü her aşamada sorunlarımızı ileterek taleplerde bulunduk. Olumlu dönüş aldığımız konular oldu fakat hala çalışma değerlendirme aşamasında pek çok sorun mevcut. 1 yıl içinde 50 bireysel üyeye ulaşmayı hedeflemiştik şu an itibari ile 85 üyeyle devam ediyoruz. En kısa zamanda üye sayımızı bireysel olarak 100 e çıkarmaya çalışıyoruz. Geçmişten gelen birikimlerimizi ortak bilinçle geleceğe taşımanın yollarını arayacağız” dedi. Gamze Kahraman – 7DENİZ