Milyarder Rodolphe Saade ve ailesi tarafından kontrol edilen denizcilik devi CMA CGM, üçüncü çeyrek karında sert bir düşüş bildirdi ve net gelir %94'lük bir düşüşle 388 milyon dolara geriledi. Şirketin kâr marjı da %46'dan %17,5'e düşerek önemli bir darbe aldı.

CMA CGM'nin Mali İşler Direktörü Ramon Fernandez, denizcilik sektörünün patlama ve çöküş dönemleriyle belirginleşen döngüsel doğasına dikkat çekti. Bu ihtiyatlı görünüm, şirketin filosunu 100 yeni gemiyle genişleterek mevcut 621 gemilik sayısına ekleme planlarını açıklamasının ardından geldi. Bu hamle, aralarında CMA CGM'nin de bulunduğu birçok şirketin yeni gemiler için rekor siparişler vermesine yol açan pandemi kaynaklı dalgalanmanın ardından, sektörün 2022'nin ikinci yarısında başlayan gerilemenin yansımalarıyla uğraştığı bir dönemde geldi. Bu gemiler şimdi hizmete girmeye başlıyor ve 2024 yılında kapasitede %9'luk bir artış bekleniyor.

Geçtiğimiz hafta A.P. Moller-Maersk A/S ve Hapag-Lloyd AG'den gelen benzer açıklamaların da gösterdiği gibi, denizcilik sektörünün geneli CMA CGM'nin endişelerini paylaşıyor. Her iki şirket de zorlu piyasa koşullarının altını çizdi ve Maersk kârlılığını korumak için en az 10.000 kişiyi işten çıkardı.

ABD'den Husi ve İran petrol sevkiyatıyla bağlantılı gemilere yaptırım ABD'den Husi ve İran petrol sevkiyatıyla bağlantılı gemilere yaptırım

Bu zorluklara rağmen CMA CGM iş alanlarını çeşitlendirmeye devam etti. Şirket, La Tribune gazetesini satın alarak medya varlıklarını genişletti ve bugüne kadarki en büyük satın almasını (Bollore SE'nin lojistik kolu) tamamlamak üzere.

Sektöre özgü sorunların yanı sıra, dış ekonomik baskılar da sektör üzerinde baskı yaratıyor. İki savaş, yüksek enflasyon oranları ve artan borçlanma maliyetleri küresel çapta tüketici harcamalarını ve iş güvenini azalttı. Bu faktörler Saade ailesinin Nisan ayında 33 milyar dolar olan net değerinin 19 milyar dolara düşmesine katkıda bulundu.

CMA CGM maliyetleri azaltmaya yönelik tedbirler açıklarken, bunun işten çıkarmaları içerip içermeyeceğini belirtmedi. Şirketin stratejik hamleleri, önümüzdeki yıllarda denizcilik sektörünü yeniden şekillendirebilecek ve giderek daha değişken hale gelen bir piyasa ortamında ilerlerken geliyor.

7DENİZ

Editör: Haber Merkezi