CMA CGM, Cochin Shipyard Limited (CSL) ile 6 adet LNG ile çalışan konteyner gemisi için gemi inşa sözleşmelerini tamamlarken, ülkede özel bir Araştırma ve Geliştirme merkezi kurarak Hindistan'a yatırımlarını ikiye katlıyor. Bu hamle, Fransız taşıyıcının gemi inşa, mürettebat, üretim ve dijital inovasyon alanlarındaki varlığını genişletiyor.
CMA CGM Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Rodolphe Saadé tarafından Yeni Delhi'de imzalanan anlaşma ile büyük bir küresel konteyner taşıyıcı ilk kez bir Hint tersanesinden LNG ile çalışan gemiler sipariş etti.
6 adet 1.700 TEU kapasiteli gemi, Güney Kore'nin HD Hyundai Heavy Industries şirketinin teknik işbirliğiyle CSL'de inşa edilecek. Teslimatların 2029 ile 2031 yılları arasında yapılması planlanıyor. Gemiler LNG ile çalışacak ve düşük karbonlu yakıtlarla uyumlu olacak şekilde tasarlanarak CMA CGM'nin 2050 yılına kadar net sıfır karbon hedefini destekleyecek.
Saadé yaptığı açıklamada, “CMA CGM ve Hindistan'ı neredeyse 40 yıldır birbirine bağlayan stratejik ortaklığı derinleştirmek için Hindistan'da bulunmaktan memnuniyet duyuyorum. Bugün, 6 adet LNG yakıtlı konteyner gemisinin imzalanmasıyla Cochin Shipyard ile gemi inşa işbirliğimizi güçlendiriyoruz. Aynı zamanda, konteyner imalatı ve gemi geri dönüşümü alanındaki faaliyetlerimizi genişletmeyi hedefliyoruz” dedi.
Bu duyuru, bir gemi siparişinin çok ötesine geçiyor. CMA CGM, CMA SHIPS kuruluşu aracılığıyla halihazırda 1000 Hintli denizciyi işe almış durumda ve bu sayıyı 2026 sonuna kadar 1.500'e çıkarmayı planlıyor. Grup ayrıca Hindistan'da yaklaşık 17.000 kişiyi istihdam ediyor ve Hindistan limanlarını küresel pazarlara bağlayan haftalık 19 sefer düzenliyor.
Taşıyıcı, Mumbai yakınlarındaki Nhava Sheva Serbest Liman Terminali ve Mundra Limanı'nda stratejik hisselere sahiptir ve bu da ülkenin liman altyapısına olan uzun vadeli bağlılığını vurguluyor.
Buna paralel olarak, CMA CGM, Capgemini ile ortaklaşa Hindistan'da özel bir Ar-Ge merkezi kuruyor. Merkez, denizcilik operasyonları, liman verimliliği, lojistik optimizasyonu ve müşteri deneyimi alanlarında gelişmiş analitik ve otomasyon uygulamaları kullanarak yapay zeka destekli ve dijital tedarik zinciri çözümlerine odaklanacak.
Bu hamle, dijitalleşme ve yapay zekanın düzenli deniz taşımacılığında rekabet avantajı için merkezi bir rol oynamaya başladığı bir dönemde, Hindistan'ı CMA CGM'nin küresel ağında önemli bir inovasyon merkezi olarak konumlandırıyor.
CSL için bu proje bir dönüm noktasıdır. Cochin Shipyard Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Madhu S Nair, “CSL, CMA CGM'nin bu önemli girişimin bir parçası olmamızı tercih etmesinden memnuniyet duymaktadır” diyerek, HD Hyundai ile önemli bir teknik ortak olarak işbirliği yapıldığını belirtti.
CMA CGM için bu hamle, Hindistan'daki 37 yıllık varlığını güçlendiriyor ve şirketin bu ülkeyi sadece bir ticaret yolu olarak değil, uzun vadeli bir endüstri, iş gücü ve teknoloji ortağı olarak gördüğünün sinyalini veriyor.
Kaynak: gcaptain.com
