Gemi İnşa

VLCC talebi, Hengli'yi siparişte Çin tersaneleri arasında birinci sıraya taşıdı

Çin'in kuzeydoğusundaki Hengli Heavy Industry Tersanesi, 2022 ortasında Chen Jianhua tarafından yeniden faaliyete geçirilmesinden beri önde gelen şirketlerin sahiplerinden büyük miktarda sipariş alıyor.

Abone Ol

Tersane, 2025 yılı boyunca her üç günde bir benzeri görülmemiş bir sipariş kaydetti ve bu güçlü iş hacmi 2026'ya da devam etti.

VesselsValue verileri, Hengli'nin sipariş hacmi açısından Çin'in en büyük tersanesi haline geldiğini gösteriyor.

Verilere göre, Hengli geçen yıl 16 milyar dolar değerinde 174 sipariş aldı.

Bu tersanede en çok VLCC'ler tercih ediliyor ve toplu siparişlerin %31'ini oluşturuyor. Son olarak, Capital Maritime and Trading, 2028-2029'da teslim edilmesi planlanan ve her biri 120 milyon dolarlık sözleşme bedeli olan on bir adet 306.000 dwt VLCC sipariş etti.

LR2 tankerleri, post panamax konteyner gemileri ardından en çok sipariş edilen ikinci gemi türü.

Hengli, 2029'un sonlarına kadar siparişleri kabul ediyor ve yakın zamanda büyük bir kapasite artırımı girişimi için 13,5 milyar yuan (1,94 milyar dolar) yatırım yapma planlarını açıkladı.

Dev STX Dalian tersanesinin iflas etmeden önce bulunduğu bölgede yenilenen özel, halka açık bu tersane şu anda dünyanın en büyük tek tersane tesisi olma yolunda ilerliyor.

Hengli bu yılın başlarında dünyada aynı anda dört adet 306.000 dwt VLCC gemisini denize indiren ilk gemi üreticisi oldu.

Kaynak: splash247.com