ABD’nin birçok ülkeye yönelik uygulamaya aldığı yeni gümrük tarifeleriyle küresel ticaret dengelerinin değiştiği 2025 yılında, Türk boğazları uluslararası deniz trafiğindeki stratejik konumunu sürdürdü. İstanbul ve Çanakkale boğazları, on binlerce geminin güvenli geçişine ev sahipliği yaptı.
Türkiye’nin deniz ulaşımındaki kilit noktaları olan İstanbul ve Çanakkale boğazlarından geçen gemi sayısı, geçen yıl toplam 84 bin 640’a ulaştı. Bu gemilerin 40 bin 172’si İstanbul Boğazı’ndan, 44 bin 468’i ise Çanakkale Boğazı’ndan geçiş yaptı.
Boğazlardan geçen gemiler türlerine göre incelendiğinde, 28 bin 594’ünün genel kargo, 15 bin 559’unun dökme yük ve 10 bin 659’unun konteyner gemisi olduğu görüldü. Söz konusu dönemde boğazlardan geçen gemilerin toplam gros tonajı 1 milyar 585,3 milyon olarak kayıtlara geçerken, kılavuz kaptan alan gemi sayısı ise 48 bin 579 oldu.
Deniz Yoluyla Yük Taşımacılığı Artış Gösterdi
Deniz yoluyla gerçekleştirilen yurt dışı yük taşımaları, geçen yıl bir önceki yıla kıyasla yüzde 3,8 artarak 414 milyon 416 bin 305 tona yükseldi. Aynı dönemde, Türkiye limanlarından yurt dışı limanlarına gönderilen yük miktarı yüzde 0,4 artışla 142 milyon 784 bin 2 ton olarak gerçekleşti.
Yurt dışı limanlarından Türkiye limanlarına gelen yük miktarı ise yüzde 5,6 artarak 271 milyon 632 bin 303 tona ulaştı. Bu veriler, deniz taşımacılığının Türkiye’nin dış ticaretindeki önemini koruduğunu ortaya koydu.