ABD Başkanı Donald Trump, Venezuela'ya giriş ve çıkış yapan yaptırım uygulanan tüm tankerlere deniz ablukası ilan etti. Bu açıklama, tek bir tankerin ele geçirilmesini açık bir politika haline getiriyor ve zaten dolaylı olarak engellenme tehdidiyle durma noktasına gelen Venezuela'nın petrol ihracatı için önemli sorunlar doğuruyor.

"Venezuela, Güney Amerika tarihinde bir araya getirilmiş en büyük donanma tarafından tamamen kuşatılmış durumda. Bu donanma daha da büyüyecek," dedi Trump. "Venezuela'ya giren ve çıkan tüm yaptırım uygulanan petrol tankerlerine tam ve eksiksiz bir abluka emri veriyorum."

Açıklamadan önce bile, Venezuela tanker trafiği zaten bir abluka varmış gibi davranıyordu. Reuters'e göre, Pazartesi itibariyle, yaptırım uygulanmayan en az dört tanker, Venezuela'daki bir yükleme iskelesine yanaşmak yerine, yolculuklarının ortasında geri dönmüştü.

Trump'ın açıklamasının metni yalnızca yaptırım uygulanan gemileri kapsıyor ve bu da petrol ticaretinin bir kısmının devam etme olasılığını artırıyor. TankerTrackers.com'a göre, Venezuela'nın petrol ticaretinin yaklaşık yüzde 60'ı yaptırım uygulanmayan gemilerde gerçekleşiyor; bunların bir kısmı gizli filoda, diğerleri ise çeşitli normal şartlarda faaliyet gösteriyor.

Shadow tanker Bulgaristan’dan kaldırıldı
Shadow tanker Bulgaristan’dan kaldırıldı
İçeriği Görüntüle

Bu ticaretin bir bölümü gün ışığında gerçekleşiyor: Chevron'a ait petrol kargoları, petrol devinin Venezuela'daki ortak girişimleri için Hazine tarafından özel olarak verilen bir lisans kapsamında sevk ediliyor. Bu sevkiyatlar Chevron'a ait ve Amerikan petrol devinin işletme lisansına göre Venezuela hükümeti için gelir yaratmıyor. Chevron, ülkede 100 yılı aşkın süredir faaliyet gösteriyor ve Chevron'a bağlı projeler şu anda Venezuela petrolünün yaklaşık üçte birini üretiyor. Wall Street Journal'a göre, bu projelerden elde edilen ham petrolün yaklaşık yarısı Venezuela hükümetine ait ve yabancı alıcılara satılıyor; diğer yarısı ise Chevron'un rafinerilerine ve müşterilerine gönderiliyor.

Chevron'un ticaretinin devam etmesine olanak sağlamanın yanı sıra, yaptırım uygulanan gemileri hedef alan kısmi bir abluka, tam ölçekli bir kapatma uygulamasının doğasında bulunan yasal sorunlardan kaçınmayı sağlayabilir. Deniz ablukası, uluslararası hukuka göre resmi bir savaş eylemidir ve operasyonun yurt içinde ve yurt dışında daha yakından incelenmesine yol açabilir; kısmi bir abluka ise yasal sınırlar içinde kalarak aynı etkileri sağlayabilir.