Alphaliner, temmuz ayında Kuzey ve Güney Avrupa'yı Kanada, ABD ve ABD Körfez Bölgesi'ne bağlayan hatlarda hizmet veren 189 konteyner gemisi tespit etti.
Bu gemilerin toplam kapasitesi 1.119.150 TEU olarak kaydedildi. Bu rakam, geçen yılın temmuz ayına göre yüzde 0,4'lük küçük bir düşüşe işaret ediyor. İlk 10 taşıyıcıdan yalnızca üçü, Temmuz 2025'e kıyasla kapasitesini artırdı.
Düşük okyanus navlun oranları ve yüksek gemi kiralama maliyetleri, Hapag-Lloyd'u Kuzey Avrupa – ABD Doğu Kıyısı – Orta Amerika 'Caribbean Express Service' (CES) hattını kapatmaya zorladı. Hat, aralık ayında hizmetten çekildi.
Kuzey Avrupa – ABD hattındaki bir diğer önemli rasyonalizasyon ise ONE ve Evergreen tarafından ortak işletilen Kuzey Avrupa – Güney Atlantik 'AT2 / TAE2' hattının kapatılması oldu. Bu hat, OCEAN Alliance (CMA CGM, COSCO SHIPPING Lines/OOCL, Evergreen) ortakları ile ONE arasındaki Gemi Paylaşım Anlaşması'nın sunduğu hizmetlerin bir parçasıydı.
Transatlantik ticaretindeki ilk 10 taşıyıcıdan altısı son 12 ayda kapasitelerini düşürürken, Grimaldi'nin kontrolündeki Atlantic Container Line (ACL) ise beş adet conro gemisinden oluşan filosunu değiştirmedi.
En büyük dört taşıyıcının sıralamasında herhangi bir değişiklik yaşanmadı. MSC, pazar payını geçen yılki yüzde 41,8 seviyesinden son sayımımızda yüzde 44,2'ye yükseltmeyi sürdürdü. Cenevre merkezli şirketin hizmette bulunan 69 gemisinin toplam kapasitesi 529.340 TEU olurken, ikinci sıradaki Hapag-Lloyd'un kapasitesi ise 176.000 TEU seviyesinde bulunuyor.
7DENİZ