İMEAK Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Tamer Kıran, 1 Temmuz Denizcilik ve Kabotaj Bayramı ile Kabotaj Kanunu’nun yürürlüğe girişinin 100. yıl dönümü dolayısıyla mesajı yayımladı.
Tamer Kıran mesajında, 1 Temmuz 1926'da yürürlüğe giren Kabotaj Kanunu'nun Türk denizcilik tarihinin en önemli dönüm noktalarından biri olduğunu vurgulayarak, bu tarihi günün 100. yıl dönümünü büyük bir gurur ve heyecanla kutladıklarını belirtti.
"Kabotaj Kanunu, Türk denizciliğinin gelişiminin temel taşı olmuştur"
Kıran, 815 sayılı Kabotaj Kanunu ile Türkiye Cumhuriyeti'nin kendi karasularındaki egemenlik haklarını fiilen tesis ettiğini hatırlatarak şu değerlendirmelerde bulundu:
"Türkiye Cumhuriyeti, kendi limanları ve karasularındaki deniz taşımacılığı ve denizcilik faaliyetlerini kendi bayrağına ve kendi vatandaşlarına emanet ederek denizlerdeki egemenlik haklarını fiilen tesis etmiştir. Lozan Barış Antlaşması ile kazanılan bağımsızlığımızın denizlerdeki en önemli tamamlayıcısı olan Kabotaj Kanunu, yalnızca bir ulaştırma düzenlemesi değil, ekonomik bağımsızlığımızın, milli egemenliğimizin ve Türk denizciliğinin gelişiminin temel taşı olmuştur."
Bu kazanımın 20 Temmuz 1936’da imzalanan Montrö Boğazlar Sözleşmesi ile daha da güçlendiğini belirten Kıran, böylece Cumhuriyet'in denizlerdeki bağımsızlık anlayışının hukuki ve stratejik açıdan tam bir bütünlüğe kavuştuğunu ifade etti.
"Türkiye, dünyanın sayılı denizci ülkeleri arasında yer alıyor"
Gazi Mustafa Kemal Atatürk'ün 1 Kasım 1937'de TBMM'nin açılışında dile getirdiği "Denizciliği Türk'ün büyük ülküsü olarak düşünmeli ve onu az zamanda başarmalıyız" sözünün, aradan geçen 89 yıla rağmen bugün de Türk denizciliğinin yol haritasını oluşturduğunu belirten Kıran, Türkiye'nin bir asır gibi kısa bir sürede küresel ölçekte büyük bir gelişim gösterdiğini aktardı. Türkiye'nin bugün güçlü filosu, dünya standartlarındaki limanları, uluslararası başarıya sahip tersaneleri ve nitelikli insan kaynağıyla dünyanın sayılı denizci ülkeleri arasında yer aldığını vurguladı.
"Dünya’da son dönemde yaşanan gelişmeler, denizciliğin stratejik önemini her zamankinden daha güçlü biçimde gözler önüne sermektedir" diyen DTO Başkanı Kıran, "Karadeniz'de devam eden savaş, Orta Doğu'da yaşanan çatışmalar, enerji güvenliğine ilişkin riskler ve küresel ticaret yollarındaki belirsizlikler, deniz ulaştırmasının, güvenli deniz yollarının ve güçlü denizcilik altyapısının ülkeler için vazgeçilmez olduğunu göstermektedir. Dünya ticaretinin yaklaşık yüzde 87’sinin deniz yoluyla gerçekleştirildiği günümüzde, üç tarafı denizlerle çevrili ülkemizin sahip olduğu jeostratejik konum çok daha büyük bir değer kazanmıştır" ifadelerini kullandı.
"Deniz ticaret filomuzu daha da güçlendirmek ortak sorumluluğumuz"
Kabotaj Kanunu'nun ikinci yüzyılına girerken sektörün önündeki hedefleri de sıralayan Tamer Kıran, mesajını şu sözlerle sürdürdü:
"Deniz ticaret filomuzu daha da güçlendirmek, limanlarımızın rekabet gücünü artırmak, gemi inşa sanayimizi ileri teknolojilerle desteklemek, denizcilik eğitiminde mükemmeliyeti sürdürmek ve çevre dostu, sürdürülebilir denizcilik anlayışını daha da geliştirmek ortak sorumluluğumuzdur. Cumhuriyetimizin ikinci yüzyılında da denizciliğimizi her alanda daha ileriye taşıyarak ülkemizin ekonomik kalkınmasına, dış ticaretine ve küresel rekabet gücüne daha fazla katkı sağlamaya devam edeceğiz."
Tamer Kıran, mesajını şu sözlerle tamamladı:
"Bu duygu ve düşüncelerle başta Cumhuriyetimizin kurucusu Gazi Mustafa Kemal Atatürk olmak üzere, Kabotaj Kanunu'nun hayata geçirilmesinde emeği bulunan devlet adamlarını, denizlerdeki bağımsızlığımız uğruna can veren aziz şehitlerimizi, deniz kazalarında hayatını kaybeden denizcilerimizi ve ömrünü Türk denizciliğinin gelişmesine adamış, bugün aramızda olmayan tüm denizcilerimizi rahmet, minnet ve saygıyla anıyor, Kabotaj Kanunu'nun 100. yıl dönümünü ve 1 Temmuz Denizcilik ve Kabotaj Bayramı'nı en içten dileklerimle kutluyorum."
7DENİZ