Süveyş Kanalı İdaresi (SCA) ile Ever Given konteyner gemisinin sahipleri arasındaki çekişme büyüyor. İngiltere P&I Kulübü, daha önce SCA tarafından, 400 metrelik geminin Mart ayında altı gün boyunca su yolunu kapatmasına yol açan kazadan geminin kaptanının sorumlu olduğu yönündeki iddialarına itiraz etti.
SCA düzenlediği basın toplantısında geminin karaya oturmadan önce çok hızlı hareket ettiğini iddia etti. Olayın AIS kayıtlarına göre, çok fırtınalı koşullarda seyahat eden geminin, zorlukla karşılaştığı sırada su yolunda 13 knot hızla, geçişler için standart hızların dört veya beş knot üzerinde hız yaptığını gösterdiği belirtildi.
Mahkeme, 20 Haziran tarihine ertelendi.
7DENİZ - ÖZEL