Deniz taşımacılığı sektörü analisti Alphaliner'a göre, Süveyş Kanalı geçen hafta her iki yönde 54 geminin geçişiyle 2024 yılı için en yüksek konteyner gemisi trafiğini kaydetti.

Bu dönüm noktası, Kasım 2023'ten bu yana tırmanan Husi saldırıları nedeniyle Kızıldeniz bölgesinde devam eden zorlukların ortasında gerçekleşti. Konteyner taşımacılığı, yeniden yönlendirmelerden en çok etkilenen sektörlerden biri oldu. 

Alphaliner'ın raporuna göre, trafik örüntüsü daha küçük gemilere doğru net bir kayma gösteriyor. 4.000 TEU kapasitenin altındaki Panamax altı konteynerler toplam kanal trafiğinin %78'ine hâkim. Bu küçük gemiler, Ağustos ayından bu yana ayda 100'ün üzerinde geçiş kaydederek güçlü transit seviyelerini korudu.

CMA CGM'den Türkiye, Adriyatik ve Doğu Akdeniz'i içeren yeni servis CMA CGM'den Türkiye, Adriyatik ve Doğu Akdeniz'i içeren yeni servis

Alphaliner'a göre, 4.000 ila 7.500 TEU arasındaki orta ölçekli konteyner gemileri son zamanlarda mütevazı toparlanma işaretleri göstererek eylül ayının en düşük seviyesinden geri döndü. Bununla birlikte, daha büyük gemiler üzerindeki etki daha şiddetli oldu; 7.500 ila 18.000 TEU arasındaki gemiler yıldan yıla %92,5'lik dramatik bir düşüş yaşadı ve aylık 20'den az geçişle çalıştı.

Daha da önemlisi Alphaliner, 18.000 TEU'nun üzerinde kapasiteye sahip ultra büyük konteyner gemilerinin son 9 aydır Süveyş Kanalı rotasından tamamen kaçındığına dikkat çekerek, bölgesel güvenlik endişelerinin küresel nakliye modellerini nasıl yeniden şekillendirmeye devam ettiğini vurguluyor.