Bonn, St. Augustin ve Rostock üniversiteleri bilim insanlarının yaptığı araştırma sayesinde gemilerin gövdesinin yeni ve yüksek teknoloji ürünü materyalle kaplanmasının gemilerin havayla sürtünmesini en aza indirgeyerek yüzde 20 oranında yakıt tasarrufu sağlayabileceği ve aynı zamanda küresel karbondioksit salınımını da yüzde 1 oranında azaltabileceği sonucuna varıldı. Dünyanın en büyük yakıt canavarlarından olan gemiler, bir yılda 250 milyon tondan daha fazla yakıt yakarken 1 milyon ton kadar karbondioksidi havaya salıyorlar. Gemilerde tüketilen enerjinin neredeyse yüzde 90 civarı ise sadece su ile gemi gövdesi arasında olan sürtünmenin üstesinden gelmek için harcanıyor. Hâl böyle olunca yakıt masrafı, toplam taşıma ücretinin yarısına tekabül ediyor. Yapılan araştırmalar sonucu, "mikrobaloncuk teknolojisi" adı verilen yeni bir buluşun suyla gemi gövdesi arasına hava baloncukları sokarak sürtünmeyi en aza indirgeyebileceği açığa çıktı. Bu sayede gemi hava baloncuklarının üzerinde yüzüyor ve suyla ilişiğini fazlasıyla azaltıyor. Araştırmacılardan birisinin dediğine göre, Rostock Üniversitesi'ndeki meslektaşları, kendilerinin geliştirdiği başka bir materyal ile sürtünmeyi yüzde 30 oranına kadar azalttığını söyledi.