Jeopolitik belirsizlik, karbonsuzlaşma, dijitalleşme ve yeni enerji verimliliği gereklilikleri, denizcilik sektörünü temelden yeniden şekillendiriyor. SMM 2026, MS&D Konferansı & Fuarı ve ALL ABOUT PORTS için bugün düzenlenen ortak basın toplantısında; sektör, denizcilik ve liman alanından önde gelen temsilciler ile denizcilik kuruluşları, sektörün geleceğini bekleyen temel zorlukları ve fırsatları ele aldı. Katılımcılar, denizcilik dönüşümünün ancak sektör genelinde daha yakın iş birliği ile başarılabileceği konusunda görüş birliğine vardı.
Hamburg Messe und Congress’te Denizcilik & Enerji Fuarları Başkan Yardımcısı Claus Ulrich Selbach, “En heyecan verici gelişmeler şu anda tekil sektörlerin içinde değil, bu sektörlerin kesişim noktalarında ortaya çıkıyor. Denizcilik sektörünün nasıl değiştiğini ve nereye gittiğini tam olarak burada görebiliyoruz. SMM, MS&D Konferansı & Fuarı ve ALL ABOUT PORTS ile Hamburg’da bu gelişmeleri farklı perspektiflerden tartışmak için bir çerçeve oluşturuyoruz” dedi.
SMM, denizcilik sektörünün gelecekteki temel zorluklarını merkeze alırken; MS&D Konferansı & Fuarı, deniz güvenliği ve savunma alanındaki güncel konulara odaklanıyor. ALL ABOUT PORTS ise limanların enerji, altyapı ve lojistik açısından gelecekteki rolünü öne çıkarıyor. Limanlar aynı zamanda dayanıklılık, enerji arzı, veri altyapısı ve güvenlik konularında da giderek daha fazla tartışmanın merkezinde yer alıyor.
Denizcilik dönüşümü endüstriyel bir zorluk haline geliyor
Gemi taşımacılığına yönelik talepler artmaya devam ediyor. Emisyonların azaltılması, süreçlerin dijitalleştirilmesi ve gemilerin daha verimli işletilmesi gerekiyor. Bu hedeflere ulaşmak için gerekli teknolojiler, tersaneler ve denizcilik tedarikçileri tarafından geliştiriliyor.
Alman Gemi İnşası ve Deniz Endüstrileri Birliği (VSM) CEO’su Dr. Reinhard Lüken, “Jeopolitik durum denizcilik sektörünü yeniden şekillendiriyor. Yeni pazarlar, yeni teknolojiler – sektör için heyecan verici zamanlar! Almanya ve Avrupa’daki teknolojik üstünlüğümüz bize burada ve başka yerlerde güçlü büyüme fırsatları sunuyor. SMM bunun gerçekleşmesini görmek ve bunun bir parçası olmak için doğru yer” dedi.
Lüken’e göre gemi inşası artık dünyanın en teknoloji yoğun endüstrilerinden biri haline geldi. Alternatif tahrik sistemleri, dijital gemi işletimi, otomasyon, yapay zekâ ve siber dayanıklılık modern gemiler için temel gereklilikler haline geliyor. Aynı zamanda rekabet gücü, teknolojik egemenlik ve inovasyon kapasitesi Avrupa için giderek daha önemli hale geliyor.
Enerji verimliliği ve dijitalleşme geleceği şekillendiriyor
Enerji verimliliği artık yalnızca bir sürdürülebilirlik konusu değil, aynı zamanda kritik bir rekabet faktörü haline geldi. Dijital uygulamalar, otomasyon ve veri odaklı süreçler, operatörlerin gemi ve filoları daha verimli işletmesine ve operasyon maliyetlerini azaltmasına yardımcı oluyor. Aynı zamanda denizcilik dönüşümü için gereken teknolojiler giderek daha karmaşık ve birbirine bağlı hale geliyor.
Yeni çözümlerin daha hızlı geliştirilmesi ve uygulamaya geçirilmesi için uluslararası iş birliği giderek daha önemli hale geliyor.
VDMA Deniz Ekipmanları ve Sistemleri Genel Müdürü Hauke Schlegel, “Denizcilik sektörü derin bir teknolojik değişim dönemine giriyor. Enerji verimliliği, dijitalleşme ve otomasyon gemi taşımacılığı ve gemi inşasını kökten değiştiriyor. Aynı zamanda sürdürülebilir ve yüksek performanslı çözümleri daha hızlı pazara sunma baskısı artıyor. Gerekli teknolojiler ve zorluklar tek şirketlerin ya da bölgelerin tek başına üstesinden gelebileceği kadar basit değil. İlerleme, uluslararası iş birliğine, uzmanlık paylaşımına ve yeni çözümlerin birlikte geliştirilmesine bağlı” dedi.
Dayanıklılık küresel tedarik zincirlerinde rekabet faktörü haline geliyor
Armatörler açısından temel soru, giderek zorlaşan jeopolitik koşullar altında tedarik zincirlerinin nasıl güvence altına alınacağıdır. Son jeopolitik krizler ve ana ticaret yollarındaki aksaklıklar, güvenlik, ekonomik performans ve tedarik zinciri güvenilirliğinin ne kadar iç içe olduğunu göstermiştir.
Hapag-Lloyd AG Filo Genel Müdürü Silke Lehmköster, “Hızlı gelişen teknolojiler yalnızca günlük operasyonlarda işe yaradığında değer yaratır. İhtiyacımız olan teknolojiler verimliliği artırmalı, güvenliği güçlendirmeli ve ticari olarak sürdürülebilir karbonsuzlaşmayı desteklemelidir. Aynı zamanda gemide çalışan denizcilerin işini kolaylaştırmalıdır. Jeopolitik gelişmeler dayanıklılığın küresel tedarik zincirleri için kritik bir rekabet faktörü haline geldiğini gösterdi. Bu da sektör genelinde iş birliğini her zamankinden daha önemli hale getiriyor” diye konuştu.
Konular giderek birleşiyor
Basın toplantısındaki tartışmalar, denizcilik sektörünün karşı karşıya olduğu temel zorlukların artık birbirinden bağımsız değil, enerji verimliliği ve dijitalleşmeden deniz güvenliğine, limanların enerji, altyapı ve lojistik merkezleri olarak üstlendiği role kadar uzanan geniş bir alan içinde birbiriyle yakından bağlantılı olduğunu ortaya koydu.
7DENİZ
