Singapur merkezli Seatrium ile Danimarkalı denizcilik devi Maersk’in bağlı ortaklığı, neredeyse tamamlanma aşamasındaki rüzgâr türbini montaj gemisine ilişkin uzun süredir devam eden sözleşme ihtilafını uzlaşmayla sonuçlandırdı. Taraflar, yıllarca sürebileceği değerlendirilen karşılıklı tahkim süreçlerine son vererek, sözleşmeyi yeniden yürürlüğe aldı.
Varılan anlaşma kapsamında Seatrium, gemiyi 2026 yılı başına kadar Maersk’in iştiraki Phoenix II A/S’ye teslim edecek. Maersk tarafı, sözleşmeden kalan 360 milyon dolarlık bedeli ödeyecek. Bu tutarın 250 milyon dolarlık bölümü, Seatrium’un yüzde 100 iştiraki tarafından sağlanan faizli ve uzun vadeli bir finansman modeli ile karşılanacak. Kredi geri ödemesi, geminin ticari faaliyetlerinden elde edilecek nakit akışıyla yapılacak. Seatrium ise gemi üzerinde ipotek ve alıcının hesapları üzerinde birinci dereceden teminat hakkına sahip olacak.
Şirketten yapılan açıklamada, bu yapının finansal belirsizliği azalttığı, tahsilat güvenliğini artırdığı ve uzun, maliyetli hukuki süreç risklerini ortadan kaldırdığı vurgulandı. Uzlaşmanın, Seatrium’un 2025 mali yılına ilişkin finansal göstergeleri üzerinde kayda değer bir olumsuz etki yaratmasının beklenmediği belirtildi.
Yaklaşık yüzde 99,8 oranında tamamlanan gemi, ABD açıklarında yürütülen Empire Wind 1 denizüstü rüzgâr enerjisi projesi için inşa ediliyor. Düzenleyici gecikmelere rağmen projenin ilerlediğine dikkat çekilirken, Seatrium geminin sözleşmeye uygun şekilde ve planlanan takvim doğrultusunda teslim edileceği mesajını verdi.
