Sanmar bir yıldan kısa bir süre içinde Boluda Towage’a dördüncü römorkörü teslim etti.

Boğaçay LIII olarak Sanmar'ın kendi filosunun bir parçası olan römorkör, yeni sahipleri tarafından VB Seebulle olarak adlandırıldı ve bu yılın başlarında Boluda Towage'a teslim edilen VB Tragen'e katıldı.

Robert Allan Ltd'nin Sanmar için özel olarak tasarladığı RAmparts 2400SX, 24.4 m boya, 11.25 m genişliğe, 5.25 derinliğe sahip olan VB Seebulle, VB Tragen gibi 80 tonluk etkileyici bir çeki gücü ve 12.5 knot serbest çalışma hızına ulaşabiliyor. Sanmar'dan yapılan açıklamaya göre, iki adet CAT 3516C ana makinelere sahip olan VB Seebulle, Kongsberg US 255S FP pervaneleri ile üst düzey performans sergiliyor.

Altı kişiye kadar mürettebat barındırabilen römorkör 74.200 litre yakıt ve 10.800 litre tatlı su tankına ve ABS Fi-Fi 1 notasyonuna sahip.

Sanmar'ın Boluda Towage ile ilişkisi, geçen yıl kasım ayında yine Sanmar filosu römorkörleri VB Horus ve VB Amon'un satışı ve teslimatı ile başladı. Önemli bir uluslararası oyuncu olan Boluda Corporación Marítima, Avrupa, Afrika'nın batı kıyısı, Cape Verde, Latin Amerika ve Hint Okyanusu'nda faaliyet gösteriyor.

Küresel filonun yaşlanması yeni norm haline geldikçe endişeler artıyor Küresel filonun yaşlanması yeni norm haline geldikçe endişeler artıyor

7DENİZ

Editör: Haber Merkezi