10 Temmuz’da Çanakkale Boğazı’ndan geçen STS vinçler geçtiğimiz hafta Safiport Derince Limanı’na ulaştı. Özel olarak alçaltılmış oldukları halde yükseklikleri 90 m olduğundan özel bir operasyonla Osmangazi Köprüsü’nden geçiş yaparak limana ulaşan vinçlerin kurulumu için ekip hızlı bir şekilde çalışıyor. Vinçlerin gemiden indirilmesi, kurulum ve test işlemleri Eylül 2018’de tamamlanacak. Safiport’un Super Post Panamax büyüklüğündeki STS vinçleri “Ultra Large Container Vessel” olarak adlandırılan gemilere hizmet verebilecek. Vinçler gemi üzerinde 23. sıradan konteyner operasyonu yapabiliyor. Safiport Derince bu dev yatırım ile beraber Ro-Ro, Genel Kargo, Proje Kargo, Dökme Yük ve Demiryolu operasyonlarında ortaya koyduğu başarıyı, etkin ve verimli bir şekilde kullanılacak olan “Konteyner Terminaliyle” taçlandıracak. Safiport bu yatırımları ile İzmit Körfezi ve Türkiye’deki limancılık faaliyetlerinin gelişmesine de oldukça önemli bir fayda sağlıyor. Kalmar marka 10 adet RTG’nin kurulumu da hedeflendiği gibi zamanında ve “Sıfır Kaza” ile tamamlandı. Sektörde en iyiler içinde yer alan Kalmar tarafından Safiport Derince için üretilen vinçler, iman sahasında konteyner istifleme ve yüklemede kullanılacak. RTG’ler üst üste 6 ve yan yana 7 sıraya kadar istifleme kapasitesine sahip. Yeni nesil ‘Lastik Tekerlekli Konteyner İstif Vinçleri (RTG)’ tamamen elektrik enerjisi ile çalıştığı için karbon emisyonu duyarlılığı açısından da önemli bir fayda sağlıyor. RTG’ler, Ulaştırma Bakanlığı kriterlerine uygun konteyner tartım sistemleri, GPS ile hareket doğrulaması ve uzaktan erişimle tüm performans parametrelerinin izlenebilirliği gibi pek çok teknolojik özellik barındırıyor. Safiport Derince’ye ait 10 adet RTG’nin kurulumları tamamlanarak operasyona hazır hale geldi. 7DENİZ