ABD Başkanı Donald Trump, pazartesi günü Hindistan ile Rus ham maddesinden vazgeçilmesini öngören bir ticaret anlaşması imzalandığını duyurmuştu.
Hindistan rafinerilerinin son birkaç aydır alımlarını azaltması üzerine Rus tedarikçiler, rotayı Çin’e çevirerek fiyatlarda ciddi tavizler vermeye başladı.
Pasifik kıyısındaki Kozmino limanından sevk edilen ESPO türü petrolün Çin limanlarındaki iskontosu, Brent petrolüne kıyasla varil başına yaklaşık 9 dolara yükseldi.
Reuters’a konuşan piyasa katılımcıları, son aylarda 7-8 dolar seviyesinde seyreden bu farkın rekor seviyeye ulaştığını belirtti.
Hindistan’a gönderilen ancak rotası kısmen Çin’e çevrilen Ural türü petrolde ise iskonto varil başına 12 dolara ulaştı. Brent petrolü bu hafta 65,8 ile 69,8 dolar bandında işlem görüyor.
Çinli alıcılar Rus petrolünü İran petrolüne tercih ediyor
Vortexa analisti Emma Li, Çinli alıcıların Rus petrolündeki indirimlerden yararlandığını ve bazılarının Rusya’dan daha fazla ithalat yapmak için İran petrolü alımlarını azalttığını kaydetti.
Li, Hindistan’ın alımlarındaki düşüşün devam etmesiyle indirim oranlarının özellikle Ural türü petrolde daha da artabileceğini ifade etti.
İthalatçı limanlarındaki bu fiyatlara nakliye masrafları dahilken, petrolün yüklendiği Rus limanlarında fiyatlar çok daha düşük seviyelerde seyrediyor.
Sevkiyat verileri Hindistan ve Çin arasındaki makasın açıldığını gösteriyor
Argus Media verilerine göre Brent petrolün 65,3 ile 70,5 dolar arasında işlem gördüğü geçen hafta, ESPO türü petrol Kozmino’da ortalama 48,65 dolardan, Ural ise Baltık limanlarında 40,34 dolardan satıldı.
Bu rakamlar, varil başına yaklaşık 20 ila 30 dolar arasında bir iskonto yapıldığını ortaya koyuyor.
2025 yılı boyunca Hindistan’ın günlük ortalama alımı 1,4 milyon ile 2 milyon varil arasında değişirken, Ocak 2026’da bu miktar 1,1 milyon varile geriledi.
Aynı dönemde Çin’in alımları ise günlük 1,65 milyon varile çıkarak Mart 2024’ten bu yana en yüksek seviyeye ulaştı.
Çin’in artan arzı karşılama kapasitesi sorgulanıyor
JPMorgan analistleri, ABD ile yapılan anlaşma sonrası Hindistan’ın Rusya’dan petrol alımının günlük 800 bin ile 1 milyon varil bandına çekileceğini öngörüyor.
Fakat uzmanlar, Çin’deki devlet şirketleri sürece dahil olmadıkça bağımsız rafinerilerin Rusya’nın tüm arz fazlasını eritemeyeceğini belirtiyor.
Energy Aspects kıdemli analisti Sun Jianan, Çin’deki kara depolama tesislerindeki stok artışı nedeniyle, Ocak ve Şubat aylarındaki yüksek rakamların ardından Mart ayından itibaren deniz yoluyla yapılan sevkiyatlarda azalma beklendiğini vurguladı.
