Piri Reis Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Soner Esmer, Türkiye limanlarında 2026’nın ilk ayında, 2025’in aynı dönemine göre belirgin bir daralma yaşandığını belirterek, “Ocak ayı verileri umut vermedi” yorumunda bulundu.
Prof. Dr. Esmer, “Toplam yük elleçlemesi %8,6 oranında gerilerken, tonaj kaybı 4 milyon tonu aştı. Rejim bazında bakıldığında; Kabotaj yüklerinde artış görülmesine rağmen, ihracatta %17, ithalatta ise %11 gibi sert düşüşler kaydedildi” ifadelerini kullandı.
“Benzer bir tablo konteyner tarafında da hakimdi” diyen Prof. Dr. Soner Esmer şunları kaydetti: “Konteyner hacmi toplamda %6,6 küçülürken, ithalat dahil tüm gümrük rejimlerinde gerileme görüldü (İhracat %-5, İthalat %-7,7). Dikkat çekici bir diğer veri ise, ihracat konteynerleri içindeki boş konteyner hareketliliğinin %31 oranında artış göstermesi oldu.
Yük grupları incelendiğinde; sadece sıvı dökme yüklerde sınırlı bir artış gözlemlenirken, kuru dökme ve genel kargoda çift haneli düşüşler yaşandı. Ro-Ro taşımaları %12, otomobil ve diğer araç taşımaları %28, kruvaziyer yolcu sayısı ise %12 geriledi.
Liman Başkanlıklarına toplam yük bazında bakıldığında; ilk sırada yer alan Aliağa’da düşüş %3,3 olurken, ikinci sırada yer alan Kocaeli’de %19,2 gibi oldukça yüksek bir oranda gerileme oldu. İlk 10 içinde sadece Mersin, Ambarlı ve Samsun’da artış olurken diğerlerinde düşüş görüldü.
Konteyner özelinde de benzer şekilde ilk 5 liman içinde sadece Ambarlı ve Mersin büyüme gösterebildi.”
7DENİZ