Maersk, Hürmüz Boğazı’ndaki krizin küresel lojistik ağlarında ciddi aksamalara yol açtığını ve boğazın ticari gemilere kapalı kalmasının tedarik zincirlerini zorladığını açıkladı.
Şirket, bölgedeki güvenlik riskleri nedeniyle gemi trafiğinin ciddi şekilde kısıtlandığını, bu durumun sadece Orta Doğu’yu değil küresel taşımacılığı da etkilediğini belirtti. Sefer programlarında yaşanan aksaklıkların ikinci çeyreğe kadar sürebileceği ifade edildi.
Krizin en önemli etkilerinden biri yakıt tarafında görülürken, bunker tedarikindeki aksaklıklar nedeniyle gemiler alternatif limanlara yönelmek zorunda kalıyor. Artan maliyetler nedeniyle Maersk, küresel çapta ek yakıt ve navlun ücretleri uygulamaya başladı.
Şirket ayrıca Körfez bölgesinde birçok noktaya rezervasyonları askıya alırken, deniz taşımacılığındaki aksamayı telafi etmek için kara ve hava taşımacılığına daha fazla yöneliyor.
Maersk, önümüzdeki süreçte belirsizliğin devam edeceğini ve Hürmüz Boğazı’ndaki krizin küresel ticaret üzerinde baskı yaratmayı sürdüreceğini öngörüyor.
