Liberian Registry (LISCR) tarafından düzenlenen Yıllık Teknik Seminer, 26 Mart tarihinde Sheraton Grand İstanbul Ataşehir’de sektör temsilcilerinin yoğun katılımıyla gerçekleştirildi.
Denizcilik sektörünün klas kuruluşları, sigorta şirketleri, armatörler ve teknik müdürlerini bir araya getiren seminerde; güvenlik ve uyumluluk, güncel mevzuat değişiklikleri ile MARPOL ve alternatif yakıtlar başlıkları ele alındı. Katılımcılar, sektördeki son gelişmeler hakkında kapsamlı bilgi edinme fırsatı buldu.
Seminer, LISCR Türkiye Genel Müdürü Erhan Esinduy’un açılış konuşmasıyla başladı. Esinduy konuşmasında, denizcilik sektöründe artan düzenleyici gereklilikler ve sürdürülebilirlik hedeflerinin önemine dikkat çekti.
Program kapsamında söz alan LISCR LLC Denizcilik Operasyonları Kıdemli Başkan Yardımcısı Roderick Acquie, güvenlik ve uyumluluğun güçlendirilmesinde uluslararası iş birliklerinin kritik rol oynadığını vurguladı. Ardından konuşan Cedric D’Souza ise sektördeki güncel mevzuat değişikliklerine ilişkin önemli bilgiler paylaştı.
Seminerin bir diğer konuşmacısı olan Nimia Willems, MARPOL düzenlemeleri ile alternatif yakıtlar ve karbonsuzlaşma sürecine yönelik gelişmeleri aktararak, sektörün geleceğine dair öngörülerde bulundu.
Seminerin ardından 7Deniz’e değerlendirmelerde bulunan LISCR Türkiye Genel Müdürü Erhan Esinduy, seminerin temel amacının sektörde her yıl değişen kurallar ve yeni düzenlemeler hakkında armatörleri bilgilendirmek olduğunu ifade etti. Esinduy, seminer kapsamında üç ana başlık ele alındığını belirterek, ilk bölümde yeni yürürlüğe giren kuralların, Liberya bayrağı olarak bu süreçte izledikleri yaklaşımın ve armatörlerin sorumluluklarının paylaşıldığını söyledi.
İkinci bölümde ise özellikle Paris MoU kapsamında gerçekleştirilen Liman Devleti denetimlerinde yaşanan sorunlara dikkat çeken Esinduy, artan denetimler karşısında risklerin azaltılması amacıyla yürüttükleri çalışmaların armatörler ve klas kuruluşlarıyla birlikte ele alındığını ifade etti. Üçüncü başlıkta ise alternatif yakıtlar konusunun her yıl olduğu gibi güncel gelişmeler ışığında değerlendirildiğini vurguladı.
Esinduy ayrıca, uluslararası kuralların tüm bayraklar için bağlayıcı olduğunu belirterek, armatör ve bayrak devletinin birlikte hareket etmesinin önemine dikkat çekti. Gemilerin performansının bayrak devletinin performansını doğrudan etkilediğini ifade eden Esinduy, son dönemde performans kriterlerini karşılamayan yaklaşık 350-400 geminin Liberya bayrağından çıkarıldığını, bu sürecin uzun değerlendirmeler sonucunda gerçekleştirildiğini söyledi.
Seminere yaklaşık 150 kişinin katıldığını belirten Esinduy, teknik müdürler, armatörler, klas kuruluşları ve sigorta temsilcilerinin yoğun ilgi gösterdiğini ifade etti. Seminere katılamayan sektör temsilcileri için ise tüm güncel düzenlemelerin LISCR’ın resmi internet sitesi ve yayımlanan denizcilik bildirileri aracılığıyla paylaşıldığını, ayrıca talep edenlerle sunumların da paylaşılabileceğini dile getirdi.
Seminer, teknik oturumların ardından düzenlenen kokteyl resepsiyonu ile sona erdi.
7DENİZ