Kuzey Star Shipyard Denizcilik San. ve Tic. A. Ş. yeni inşa ettiği 200 metre uzunluğundaki LNG tahrikli RORO gemisi ile Türkiye’de bir ilke imza atıyor. Yeni inşa projesinin en büyük özelliği üretilecek geminin gaz yakıtlı dizel tahrik sistemi “Duel Fuel” sistemine sahip olmasıdır.

 

‘Dünyada ve yerimizi sağlamlaştıracaktır’

 

Dünya genelinde ekolojik çözümler kapsamında, gaz yakıtlı dizel tahrik sistemi, emisyon değerlerini azalta çevre dostu sevk sistemi son yıllarda en çok talep görenler arasında yer alıyor. Kuzey Star Shipyard’ın yazılı açıklamasında,  “Bu ebatlarda ve bu özelliklerde bir geminin Türkiye’de ilk defa inşa edilip teslim edilmesi dünya gemi inşa sektöründe hem tersane hem de ülke olarak yerimizi sağlamlaştıracaktır” denildi.

 

2018’in sonlarında başlayan inşada ilk geminin 2020’de ikincisinin ise 2021’de teslim edileceği belirtildi.

Sanmar'dan İskoç operatöre yeni römorkör Sanmar'dan İskoç operatöre yeni römorkör

Gemiye ait teknik bilgiler:

Tam Boy         : 199,90 m

Genişlik:         : 27,40 m

Draft               : 6,00 m

Hız                  : 16,5 kn

DWT:              : 11,109 t

Gross Ton       : 20,640 t

Mürettebat      : 24 kişi

Yolcu              : 12 kişi

Araç Kapasitesi: 80 adet dört akslı LNG vagonu + 30 adet 40 t treyler

 

 

LNG sistemi   : Wartsila LNGPac (2 adet güverte altı, yatay 300 m3 LNG tankı)

Sevk Sistemi   : 2 adet CPP

Ana Makine    : 2 adet Wartsila 12V34DF, 6000 kW, 750 rpm

Jeneratör         : 2 adet Wartsila 8L20DF, 1280 kW

Baş Pervane    : 3 adet Wartsila (2x baş, 1x kıç)

Kazan             : 2 adet, çift yakıtlı, 2200 kW + 2 adet ekomizer

Emrj.Jeneratör : 1  adet, 400 kW

 

7DENİZ

Editör: Haber Merkezi