Dünyanın en büyük gemi sahiplerinden biri olan Japonya merkezli Nissen Kaiun, tanker varlık değerlerindeki artıştan yararlanarak modern eko aframax gemilerini daha önce nadiren görülen seviyelerde elden çıkarıyor. Bu hafta sonu broker raporlarında en çok konuşulan satış, 2018 Tsuneishi yapımı, 109.000 dwt’lik, scrubber donanımlı Pusaka Borneo oldu. VesselsValue verilerine göre gemi sonuçta 76,5 milyon dolara alıcı buldu; bu, yedi yaşındaki bir aframax için şimdiye kadar kaydedilen en yüksek fiyat.
Bu anlaşma, mart ayında gerçekleşen ve Minerva Marine’in, Aegean Shipping Management’a aynı yaştaki, COSCO Zhoushan yapımı, 112.500 dwt’lik Green Attitude için 71 milyon dolar ödediği haberlerini geride bıraktı.
Bu arada Clarksons, Pusaka Borneo'nun kardeş gemisinin de elden çıkarıldığını not ediyor. Southern Reverence adındaki bu gemi için de 75 milyon dolar civarında bir seviyede anlaşmaya varıldı. Bu durum, navlun piyasalarındaki son dalgalanmalara rağmen modern tonajlı gemilere yönelik güçlü talebin devam ettiğini vurguluyor.
MSI verileri, aframax spot navlun oranlarının mart ayının sonlarında günlük yaklaşık 225.000 dolara yükseldiğini ve ay boyunca günlük ortalama 136.000 dolar olduğunu gösteriyor. Oranlar nisan ayında sert bir düzeltme yaparak kısa süreliğine günlük 120.000 doların altına düşse de, o zamandan beri toparlandı ve mayıs ayının ilk gününde kazançlar ortalama 150.000 dolara ulaştı. Bu rakam, 2025 yılındaki yaklaşık 50.000 dolarlık günlük ortalamayla karşılaştırılıyor.
Nisan ayında ABD, halihazırda denizde olan Rus yükleri için yaptırım muafiyeti süresini uzattı. Bu durum, teslimatların kısıtlamaları ihlal etmeden mayıs ayı ortasına kadar devam etmesine etkili bir şekilde izin vererek ton-mil talebini destekledi ve bölgesel tanker mevcudiyetini daralttı.
Kaynak: splash247.com
