İspanyol medyasında yer alan haberlere göre, S-80 tipi denizaltılarda daha önce de tasarımındaki bir hata nedeniyle su üstünde yüzmesinde sorunlar yaşanmış, sorunun giderilmesi için büyük bir masraf edilmişti. İspanyol El Pais gazetesi, değişikliklerin ardından denizaltının Cartegenaʹdaki rıhtıma sığmadığını yazdı. Gazete, denizaltıların maliyetinin hatalar nedeniyle iki katına çıktığını belirtti. Şu anda her bir S-80 tipi denizaltının maliyetinin 1 milyar euroya yakın olacağının tahmin edildiği vurgulandı. Denizaltının tasarımındaki sorunlar 2013ʹte başlamıştı. O dönem, denizaltının gerekenden 100 ton daha ağır olduğu fark edildi. Bu da aracın suyun üzerinde kalmasında sorun yaşanmasına yol açtı. Çünkü denizaltı suya batabiliyor, ancak geri çıkamayabiliyordu. İspanyol ordusundan emekli bir yetkili yaptığı açıklamada, birilerinin hesap yaparken ondalık virgülünü yanlış yere koyduğunu ve ˮhiç kimsenin hesaplamaları gözden geçirirken bunu fark etmediğiniˮ söyeldi. Bu hatanın 14 milyon euroya mal olduğu bildirilirken, mühendisler suyun üzerinde kalma sorununun, denizaltıyı uzatarak aşılabileceğine karar verdi. Rıhtımların derinleştirilmesi gerekecek Devletin sahip olduğu savunma şirketi Navantiaʹnın tasarımında denizaltının boyu 71 metre ve ağırlığı 2 bin 200 tondu. Yeni tasarımla boyu 81 metreye çıkartılırken, ağırlığı 3 bin 300 ton oldu. Bunun yüzünden şimdi su üzerinde kalabilen denizaltıların yanaşabilmesi için rıhtımlarıın derinleştirilmesi ve yeniden tasarlanması gerekecek. İspanyol Savunma Bakanı Margarita Robles ˮprojede bazı kusurlar olduğunuˮ kabul etti, ancak bu kusurların düzeltildiğini ve projenin devam edeceğini vurguladı. 7DENİZ