38.Uluslararası (İskandinav) Bunker Konferansı 26-28 Nisan tarihlerinde düzenlendi. Her yıl başka bir İskandinav ülkesinde düzenlenen konferans bu yıl değişik bir formatta Color Line a ait MV Color Fantasy isimli yolcu gemisinde düzenlendi. Global Cap 2020 masaya yatırıldı. Konferansın tek Türk Katılımcısı Gemi Yakıt İkmalcileri Derneği Başkanı Deniz Eraydın oldu Etkinlik için MV Color Fantasy’nin seçilmesi tesadüf değil. Gemi 13 yaşında. 3 yıl önce de scrubber retrofit olarak takılmış. Gemi Oslo-Kiel-Oslo seferini yaparken delegelerin de gruplar halinde scrubberların işleyişini teknik olarak gözlemleme fırsatları oldu. Buradaki en çarpıcı ayrıntı scrubberların kendilerini 2-3 senede nasıl ödediğinin detayları idi. MV Color Fantasy ˮStorebaeltˮ köprüsünün altından geçerken konferansa İsveç ten konuşmacı olarak katılan Prof Johan Mellqvist köprüdeki lazerli sensörlerin gemilerin baca gazını geçiş sırasında nasıl ölçtüğüyle ilgili canlı sunum yaptı. Konferans da 2020 Global Cap (tüm dünyada düşük kükürtlü bunker kullanımı) la ilgili armatörlerin gereken yatırımları yeterince yapmadığı söylemleri ve gözlemleri öne çıktı. BIMCO Genel Sekreter Yardımcısı Lars Robert Pedersen, “Şu anda armatörler gemilerini 2020 den sonra nasıl işleteceklerine değil, 2020 ye kadar nasıl hayatta kalacaklarına odaklanmış durumda” söylemi konferansa damga vuran demeçlerden oldu. Eski IBIA başkanlarından ve konferans komitesi başkanı Fritz Fredriksen Gemi Yakıt İkmalcileri Derneği’ne verdiğimiz desteklerden dolayı teşekkür etti. IBIA Başkanı Robin Meech de ˮİstanbul Bunker Konferansıˮ için çok kaliteli bir çalışma yapıldığının altını çizdi. IBIA’nın tam desteği olduğunu hatırlattı ve ˮherkesi bu muhteşem ülkede buluşmaya davet ediyorumˮ dedi. Konferans MV Color Fantasy’nin Oslo Limanı’na yanaşması ile son buldu. Kaynak: Deniz Eraydın 7DENİZ