Bağdat yönetimi Irak Kürt Bölgesel Yönetimi’nim (IKBY) Kerkük–Ceyhan petrol boru hattı üzerinden yaptığı ham petrol ihracatını durdurdu. Bloomberg’in 3 Mart tarihli haberine göre karar, Ortadoğu’da tırmanan savaş nedeniyle üreticilerin üretimi azaltması üzerine alındı.
Konuya yakın kaynaklar, günlük yaklaşık 200 bin varil petrolün piyasadan çekildiğini belirtti. Üretimin ise günlük yaklaşık 50 bin varile düştüğü ve bu miktarın iç tüketim için ayrıldığı ifade edildi.
Kuzey Irak’taki petrolü Türkiye’nin Akdeniz kıyısındaki Ceyhan Limanı’na taşıyan Kerkük–Ceyhan hattı, IKBY için uluslararası pazarlara erişim ve döviz geliri açısından kritik bir ihracat güzergâhı olarak öne çıkıyor.
Kaynaklar, petrol şirketlerinin üretimi “ihtiyati tedbir” kapsamında azalttığını belirterek bölge genelinde artan istikrarsızlığa dikkat çekti.
Yetkililerin olası saldırılara karşı personel ve enerji altyapısını korumak amacıyla “önce güvenlik” yaklaşımı benimsediği ifade edildi.
Irak’taki ihracatın durdurulması kararı, ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırılarının ardından bölgede artan gerilim ortamında alındı.
Bu süreçte Irak’taki Halk Seferberlik Güçleri (Haşdi Şabi) de ABD üslerine yönelik saldırılarını artırdı.
Artan saldırı riski ve savaşın genişleme ihtimali, Kerkük–Ceyhan ihracat hattı dahil kritik enerji altyapısını doğrudan tehdit ediyor.
Öte yandan İran’ın Katar ve Suudi Arabistan’daki enerji tesislerine yönelik misillemeleri ve Hürmüz Boğazı’nın fiilen kapanması, küresel enerji piyasalarında yeni bir şok dalgası yarattı.
İran füzelerinin Ras Laffan ve Mesaieed tesislerini hedef almasının ardından QatarEnergy sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) üretimini durdurduğunu duyurdu.
Suudi Arabistan’daki Ras Tanura rafinerisi de bir insansız hava aracı saldırısının hedefi oldu. İran saldırının sorumluluğunu reddederken, gelişmelerin ardından Brent petrol fiyatı yüzde 13 artarak varil başına 82 doların üzerine çıktı, doğalgaz fiyatları ise yüzde 25 yükseldi.
Enerji veri şirketi Kpler tarafından yayımlanan verilere göre Hürmüz Boğazı’ndaki tanker geçişleri fiilen durma noktasına geldi.
Yaklaşık 150 tanker boğazda beklerken, küresel petrol akışının yaklaşık beşte biri kesintiye uğradı. Sigorta şirketlerinin boğazdan geçen gemilere yönelik poliçelerini geri çekmesi de deniz taşımacılığını ciddi biçimde aksattı.