Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) sekreterliği, sahte bayrak taşıyan 529 gemiyi tespit etti. Bu yaygın dolandırıcılık sorunu, önümüzdeki ay yapılacak yasal alt komite toplantısının gündeminde başlıca yer alacak ve küresel gemi tescil sistemindeki sistemik zayıflıkları ortaya çıkaracak.
IMO Hukuk Komitesi (LEG 113) öncesinde dağıtılan bir notta, sekreterya, sahte bayrak taşıyan gemilerin sayısının LEG 112'den bu yana arttığını ve bu gemilerin 356'sının herhangi bir sınıflandırma kuruluşu tarafından sınıflandırılmadığını belirtti. S&P Global'in doğrulamasıyla derlenen ve IMO'nun GISIS platformu aracılığıyla yayınlanan liste, bu olayı sahte bayrak devleti ve gemi türüne göre ayrıntılı olarak ele alıyor ve aldatmanın tankerleri, dökme yük gemilerini, konteyner gemilerini ve daha küçük gemileri kapsadığını vurguluyor.
Raporda, dünya çapındaki hükümetler ve sektör paydaşlarından gelen bildirimler ve uyarılar kronolojik olarak sıralanıyor. Hollanda, Sint Maarten sertifikaları düzenlediğini iddia eden iki sahte web sitesini ihbar etti. 17 geminin sahte Sint Maarten bayrağı taşıdığı doğrulandı. Fransa, Matthew Adası için sahte bir denizcilik idaresi web sayfası ihbar etti, ancak hiçbir gemi tespit edilmedi. Kara ile çevrili Malawi, sahte bir Malawi Gemi Sicili tespit etti. Malawi, sahtekarlığı INTERPOL'e ihbar etti ve sahte bayraklı gemilerin sayısı Eylül 2025'teki 27'den raporun hazırlandığı tarihte 8'e düştü.
Timor-Leste ve Lesoto, sahte sayfalar ve sertifikalar ortaya çıktıktan sonra IMO'ya uluslararası sicil kaydı yapmadıklarını bildirdi. Birleşik Krallık, Bermuda yasalarını ihlal ederek ticari balıkçı gemisi olduğunu iddia eden gemiler tarafından Bermuda MMSI numaralarının kötüye kullanılmasıyla ilgili vakaları gündeme getirdi. Benin, sahte bir denizcilik idaresi web sitesi ortaya çıkardı ve başlangıçta 33 sahte bayraklı gemiyi bildirdi, ancak takip eden kontroller sonucunda bu sayı 13'e düştü. Gambiya, sahte sertifikalar keşfedildikten sonra 72 gemiyi kayıtlardan çıkaran bir kayıt temizliği gerçekleştirdi ve yeni kayıtlara moratoryum uyguladı.
Diğer bildirimlerde, Botsvana'nın kayıt sistemi olmamasına rağmen bu ülkeye ait ayrıntıları içeren ani AIS yayınları (17 sahte Botsvana bayrağı), Mali ile bağlantılı sahte mürettebat sertifikaları (17 sahte Mali bayrağı) ve Alfa Register of Shipping'in Gine tarafından yetkilendirildiğine dair güvenilirliği sorgulanabilir bir iddia ortaya çıktı. Gine hükümeti bu iddiayı yalanladı ve 39 geminin sahte Gine bayrağı taşıdığı tespit edildi. Tonga'nın durumu son zamanlarda manşetlere taşındı. Tonga hükümeti, uluslararası sicil kaydının 2002 yılında sonlandırıldığını, bu nedenle Tonga bayrağını kullanan yabancı gemilerin uluslararası hukuka göre vatansız olarak değerlendirileceğini açıkladı. 13 tanker tespit edildi. Komorlar, çok sayıda web sayfası ve sahte sertifikalarla karmaşık bir tablo sunuyor; doğrulama sonrasında 83 gemi, sahte Komor bayrağı dalgalandırdığı için kayıtlı kalmaya devam ediyor.
Sekreterya tablosu ayrıca Guyana (74), Aruba (35), Curaçao (32) ve diğer birçok eyalet ve bölgede önemli sayıda sahte bayrak vakası olduğunu gösteriyor.
Sekreterya, yasadışı uygulamaları önlemek ve doğrulamayı sıkılaştırmak için hukuk komitesinden ilave önlemler talep edecek. Bu adım, deniz güvenliğini korumak ve sahte sicil kayıtlarını kullanan gemilerin gizliliğini ve anonimliğini ortadan kaldırmak amacıyla atılıyor.
Kaynak: splash247.com