Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Genel Sekreteri Arsenio Dominguez, BM Güvenlik Konseyi’ne verdiği brifingde, stratejik öneme sahip deniz geçiş yollarındaki istikrarsızlığın küresel tedarik zincirleri üzerindeki yıkıcı etkileri konusunda uyardı. Dominguez, özellikle Hürmüz Boğazı ve Kızıldeniz’deki mevcut duruma dikkat çekerek, denizcilerin güvenliğinin hiçbir siyasi ajanda için pazarlık konusu yapılamayacağını vurguladı.
IMO Genel Sekreteri Dominguez, dünyanın en önemli enerji koridorlarından biri olan Hürmüz Boğazı'na ilişkin karamsar bir tablo çizdi. Bölgedeki tırmanan gerilimin deniz taşımacılığı üzerindeki riskleri en üst seviyeye çıkardığını belirterek, "Şu an itibarıyla Hürmüz Boğazı üzerinden geçen gemiler için tamamen güvenli bir transitten bahsetmek mümkün değildir" ifadelerini kullandı. Dominguez, denizcilerin hayatının tehlikeye atılmasının küresel ticaretin sürdürülebilirliğini tehdit ettiğini hatırlattı.
Brifingin en dikkat çekici kısımlarından biri, son dönemde bazı kıyı devletleri veya gruplar tarafından dile getirilen, uluslararası su yollarından geçen ticari gemilerden "güvenlik veya geçiş ücreti" alınması yönündeki önerilerdi.
Dominguez, bu tür talepleri kesin bir dille reddederek şunları söyledi: "Uluslararası hukuk çerçevesinde, açık denizlerde ve stratejik boğazlarda seyrüsefer serbestisi temel bir ilkedir. IMO, ticari gemilerden bu tür keyfi geçiş ücretleri veya harçlar talep edilmesine yönelik her türlü girişimi kategorik olarak reddetmektedir. Bu tür uygulamalar hem hukuka aykırıdır hem de küresel ekonominin üzerindeki enflasyonist baskıyı artıracaktır."
Konuşmasında ayrıca Kızıldeniz’deki Husi saldırılarına da değindi. Hâlâ esir tutulan Galaxy Leader mürettebatının derhal serbest bırakılması çağrısını yineleyen Dominguez, denizcilerin küresel ekonominin isimsiz kahramanları olduğunu ve jeopolitik çatışmaların kurbanı edilmemeleri gerektiğini belirtti.
IMO Başkanı, BM Güvenlik Konseyi üyelerine seslenerek; deniz güvenliğini korumak, seyrüsefer serbestisini güvence altına almak ve deniz ticaret yollarının askerileştirilmesinin önüne geçmek için çok taraflı iş birliğinin artırılması çağrısında bulundu. Dominguez, denizcilik sektörünün bu krizlerden çıkabilmesi için uluslararası hukukun üstünlüğünün şart olduğunu vurgulayarak sözlerini tamamladı.