Hapag-Lloyd'un, Çin merkezli şirket Goldwind ile yeşil metanol teslimatı için anlaşma sağlandığı bildirildi.
Yeşil metanol, biyo ve e-metanol karışımından oluşacak, sera gazı emisyonlarının en az %70 oranında azaltılmasını sağlayacak ve mevcut tüm sürdürülebilirlik sertifikasyon gerekliliklerine uyacak.
Hapag-Lloyd AG CEO'su Rolf Habben Jansen, “2030 stratejimizin bir parçası olarak, Paris Anlaşmasının 1.5 derece hedefine ve dolayısıyla sürdürülebilir yatırımlara tamamen bağlıyız. Anlaşma ile yeşil yakıt ihtiyacımızın önemli bir bölümünü güvence altına alıyoruz. Bu bizi 2045 yılına kadar net sıfır filo operasyonlarına ulaşma hedefimize önemli bir adım daha yaklaştıracaktır. Hat gemiciliği endüstrisinin dönüşümünde öncü bir rol oynama arzumuz devam etmektedir” dedi.
2030 yılına kadar 292 konteyner gemisinden oluşan bir filoya ulaşacak olan Hapag-Lloyd, filosunun mutlak sera gazı emisyonlarını 2022 yılına kıyasla yaklaşık üçte bir oranında azaltmayı hedefliyor. Geleneksel yakıtlarla karşılaştırıldığında, sipariş edilen yeşil metanol miktarı filo operasyonlarında yılda toplam 400.000 tona kadar karbondioksit emisyonu tasarrufu sağlayabilir.
Goldwind, Çin'in Hinggan Ligi'ndeki mevcut projesine bitişik yeni bir yeşil metanol fabrikası inşa etmeyi planlıyor. Bu arada Goldwind, 2026 yılında planlanan erken hacmi de teslim edecek.
Goldwind Yönetim Kurulu Başkanı Wu Gang şunları söyledi: “Hapag-Lloyd ile bu anlaşmaya varmış olmaktan onur duyuyoruz. Bu işbirliği Goldwind'in en önemli denizcilik şirketlerinden birinin güvenini kazanabileceğini bir kez daha kanıtlıyor. Denizcilik endüstrisinin hedeflerinden önce karbon nötr hale gelmeyi amaçlayan ve Goldwind'in kurumsal vizyonuyla yakından örtüşen Hapag-Lloyd'un güçlü bir dekarbonizasyon ortağı olma fırsatından dolayı minnettarız. Goldwind bu desteğe büyük değer veriyor ve işbirliğini derinleştirmeyi dört gözle bekliyor."
Goldwind Yeşil Metanol Başkanı Liu Rixin de “Planlanan yeni fabrika, komşu kardeş tesisle teknoloji, kamu hizmetleri, tesisler ve altyapıları paylaşarak üretim verimliliğini artıracak. Halen Goldwind Yönetim Kurulu'nun finansal yatırım kararına tabidir. Hinggan Ligi'ndeki megatonluk yeşil metanol üssünün 2027 yılının sonlarında tamamlanmasını öngörüyoruz,” dedi.
Küresel Yakıt Satın Alma Kıdemli Direktörü Jan Christensen da şöyle konuştu: "Yeşil metanol Hapag-Lloyd'un çoklu yakıt stratejisinde önemli bir yolu temsil ediyor ve daha sürdürülebilir denizcilik çözümleri geliştirme taahhüdümüzün altını çiziyor. Bu girişim güçlü ortaklıklar sayesinde mümkün oluyor ve uzmanlığı ve ortak vizyonu dekarbonizasyon yolunda önemli ilerlemeler kaydetmemize yardımcı olan Goldwind ile işbirliğimize büyük değer veriyoruz."
Bu yılın nisan ayında Hapag-Lloyd ve Hong Kong merkezli konteyner gemisi sahibi Seaspan Corporation, Alman taşıyıcı tarafından kiralanan beş adet 10.100 TEU gemiyi kapsayan bir metanol güçlendirme ve dönüşüm anlaşması imzaladı. İkilinin 2026 yılında uygun bir metanol çift yakıtlı tahrik sistemine dönüştüreceği beş kiralık gemi, yeşil metanol ile güçlendirilecek.
Bu ayın başlarında açıklanan düşük emisyonlu çift yakıtlı sıvılaştırılmış doğal gaz motorlarına sahip 24 yeni konteyner gemisi için alınan yatırım kararına ek olarak, yeşil metanol yatırımı Hapag-Lloyd'un kendisini çok yakıtlı bir geleceğe hazırlama ve liner gemicilik endüstrisinin karbonsuzlaştırılmasını sağlama yönündeki çabalarının bir başka adımı olarak öne çıkıyor.