Kruvaziyer turizmi gözünü Galataportʹa dikti. Royal Caribbean Genel Müdürü Bülent Tatlav, ˮGalataport hayata geçtiğinde sektör yüzde 100 büyürˮ dedi Türkiyeʹnin kruvaziyer turizminden aldığı pay her yıl yüzde 7 düşüyor. Bundaki en büyük etken ise Türkiyeʹde yeterli sayıda limanların olmaması gösteriliyor. Dünyanın en büyük cruise turu şirketi ABDʹli Royal Caribbeanʹın Türkiye Genel Müdürü Bülent Tatlav, İstanbulʹa yapılması planlanan Galaportʹun tamamlanmasıyla birlikte kruvaziyer turizminin yüzde 100 büyüyeceğini söyledi. Şirketin hedefleriyle ilgili bilgileri paylaşan Tatlav ile Türkiye kruvaziyer turizmini konuştuk. 2014 nasıl geçti? 2015 nasıl gidiyor? Başarılı bir yıl geçirdik. Bir önceki yıla oranla yüzde 15 büyüdüğümüz 2014ʹte 4 bin 500 kişiyi tatile çıkardık. Bu yıl hedefimiz 6 bin 500ʹü yakalamak. Şu anda hedeflerimiz doğrultusunda ilerliyoruz. Erken rezervasyonda geçen yıla oranla yüzde 30ʹluk artış kaydettik. Sektörde kaçıncı sıradasınız? Dünyanın en büyük cruise turu şirketiyiz. 5 yıllık hedefimiz Türkiyeʹde de ilk sıraya yerleşmek. Galataportʹun yapılması, Kuşadası Limanıʹnın büyütülmesi gibi planlar hayata geçtiğinde bunu yakalayacağımıza inanıyoruz. Galataportʹun tamamlanması sektöre nasıl bir katkı sağlar? Türkiye Akdeniz çanağında çok özel bir noktada. Ancak dünya kruvaziyer turizminden aldığı pay yüzde 5ʹle sınırlı. Bunun en büyük nedeni limanlar. İstanbul artık dünyada marka bir şehir. Burada yapılacak olan Galataport büyük önem arz ediyor. Bir an önce bitmesi gerekiyor. Hatta ben Galataportʹun dahi yetmeyeceğini ve ikinci limanına ihtiyaç duyulacağını düşünüyorum. Çünkü dünyadaki Barselona, Kopenhag gibi marka şehirlerde birden fazla liman var. İstanbulʹun acilen ʹhomeportʹ (ana liman) haline getirilmesi lazım. Bunların yapılması durumunda cruise turları uçacaktır. Önce İstanbul ardından Ege ve Karadenizʹde yapılacak olan limanlarla Türkiye, kruvaziyer turizminde dünyada ilk 3ʹe girer. Şu anda ilk 10ʹdayız. 5 KAT FAZLA HARCIYOR Karadeniz çıkışlı turlarınız nasıl gidiyor? Biz geçen yıl Karadeniz çıkışlı turlar düzenledik ancak Ukrayna olayının patlamasıyla birlikte hepsi iptal edildi. Herhangi bir olumsuz yaşamazsak 2016ʹda Karadeniz çıkışlı turları tekrar yapacağız, rezervasyonlar almaya başladık. Bu turlar özellikle Sinop, Trabzon gibi illere sağlayacağı turizm geliri açısından büyük önem arz ediyor. Çünkü bir kruvaziyer turisti diğerine oranla 5 kat daha fazla harcıyor. TERCİH EDİLME ORANI % 85 Türkiyeʹye büyük cruise gemileri neden sık gelmiyor? Bunun ülkemizdeki temel nedeni liman yetersizliği ancak büyük cruise gemilerinin bölgede yaşanan sorunlar nedeniyle Doğu Akdenizʹe gitmeme kararı var. Bunda en büyük etken ABDʹli sigorta şirketleri. ABDʹli büyük cruise gemileri sadece Türkiye değil Yunanistan, Ukrayna, Rusya gibi Doğu Akdeniz ülkelerine de gitmiyor. Tercihleri İspanya, İtalya, Fransa gibi Batı Akdeniz ülkelerini, Kuzey Avrupa ve Çin. Türk turistin kruvaziyere yaklaşımı nasıl? Türk turisti gemi seyahatini seviyor. Bir kere cruise tatili yapanların ikinci kez tercih etme oranı yüzde 85. Ancak Türkiyeʹde kruvaziyer turizmi tam bilinmiyor. İnsanların zihninde yaşlıların seyahat ettiği bir tatil algısı var. Ayrıca çok pahalı olduğu düşünülüyor. Oysaki Antalyaʹda ortalama bir otele verdiğiniz parayla çok rahatlıkla cruise tatili yapabiliyor ve daha fazlasını buluyorsunuz. 7DENİZ