Mersinʹde, Deniz Kuvvetleri Komutanlığıʹnca kaza sonrası 10 mil açıkta 55 personeliyle birlikte 250 metre derinlikte dibe oturan bir denizaltıda, nefes kesen kurtarma tatbikatı gerçekleştirildi. Tanıtımı yapılan ʹAtmosferik Dalış Sistemiʹ, dünyada Türkiye ile birlikte sadece 6 ülke donanmasında var. Deniz Kuvvetleri Komutanlığıʹna bağlı Kuzey Deniz Saha Komutanlığı personelince deniz altında gerçekleştirilen kurtarma tatbikatı, Türk ordusunun imkan ve kabiliyetlerini bir kez daha ortaya koydu. Dünyada Türkiye ile birlikte sadece 6 ülke donanmasının sahip olduğu ʹAtmosferik Dalış Sistemiʹnin tanıtımını amaçlayan tatbikat, senaryo gereği; Mersin Limanıʹnın 10 mil açığında seyreden ʹTCG Dolunayʹ denizaltısının bir ticari gemi ile çarpışarak dibe oturması ile başladı. DENİZALTI PERSONELİNİ KURTARMAK İÇİN... Denizaltının kayıp olduğu bilgisinin hemen ardından harekete geçen ve asli görevi yüzeye çıkma kabiliyetini yitirmiş denizaltı personelini kurtarmak olan Kurtarma Komutanlığı Derin Dalış Sistemleri Görev Birim Komutanlığı ekipleri, görev hazırlıklarını yaparakİstanbulʹdan uçakla yola çıktı. Denizaltıdan personel kurtarmak maksadıyla su altında kullanılan ve 365 metre derinliğe inebilen insanlı robot ʹAtmosferik Dalış Sistemiʹni de Hava Kuvvetleri Komutanlığıʹna ait C-130 uçağına yükleyen ekipler, önce Adana İncirlik Askeri Havaalanıʹna oradan da Mersin Limanıʹna kısa sürede ulaştı. 250 METRE DERİNLİKTE DİBE OTURDU Mersin Limanıʹnda görev için bekleyen ʹTCG İneboluʹ kurtarma gemisi ile dibe oturan denizaltından son sinyalin aldığı bölgeye giden ekipler, kısa sürede ʹTCG Dolunayʹ denizaltısına ait ʹdenizaltı battıʹ şamandırasını tespit etti. Ardından denizaltı komutanı ile su altı telefonu aracılığı ile irtibat kuran kurtarma ekipleri, denizaltının, 10 mil açıkta hazırlıklarını yapıp dalışa geçtiği sırada bölgeden geçen bir yük gemisi ile çarpışarak 250 metre derinlikte dibe oturduğu bilgisini aldı. Denizaltı ve içerisindeki personelin durumunun belirlenmesinin ardından kurtarma operasyonu başlatıldı.Operasyon kapsamında ʹAtmosferik Dalış Sistemiʹnin içerisine giren ʹADS Pilotuʹ, 365 metre derinliğe ulaşabilen havalandırma hortumu ile birlikte denize indirilerek 250 metre derinlikte dibe oturan denizaltıya ulaştı. Pilot, dipteki denizaltıya temiz hava transferi yapan hortumu monte ederek görevi başarıyla tamamladı. Denizaltındaki pis hava ise aynı hortum vasıtası ile yüzeye aktarıldı. ˮTÜRK DENİZ KUVVETLERİ, TEKNOLOJİK OLARAK İLERİ DONANMALAR ARASINDADIRˮ Tatbikat ile ilgili bilgi veren Kurtarma Grup Komutanı Albay Kaan Erkaya, ʹAtmosferik Dalış Sistemiʹnin 365 metre derinliğe dalma özelliğine sahip bir dalış elbisesi olduğunu söyledi. Bu aracın uzman personel tarafından kullanıldığını ifade eden Erkaya, ˮBu personel ʹADS Pilotuʹ olarak adlandırılmakta ve 48 saat bu sistemin içerisinde kendi havası ile kurtarma faaliyetini icra edebilmektedir. Ayrıca, en önemlisi ise dünyanın sadece 6 ülkesinin donanmasında mevcut olmasıdır. Dolayısıyla, Türk Deniz Kuvvetleri de dünyanın ileri seviyedeki Deniz Kuvvetleri arasındaki yerini almış bulunmaktadır. Teknolojik olarak ileri donanmalarla aramızda hiçbir fark yokturˮ dedi. Bu sistemle dibe oturmuş durumdaki denizaltıya ʹAtmosferik Dalış Sistemiʹ kullanılarak hava iştiraki yapılıp kazazedelerin hayatta kalmasının sağlandığı bilgisini veren Erkaya, ˮHem temiz hava hem de hava çıkışı işlemleri sağlanarak denizaltındaki insanlar havasız kalmayacaklar. Daha sonra ʹacil yaşam destek paketiʹ adını verdiğimiz botları yine bu sistemle denizaltıya indirerek, kazazedelere ilaç, su gibi neye ihtiyaçları varsa onları ulaştırıp oradan kurtarılıncaya kadar sağlıklı bir şekilde hayatta kalmalarını sağlıyoruzˮ diye konuştu. Tatbikatın, 3-4 metre dalga boyu arasında zorlu hava şartlarında gerçekleştirildiğini kaydeden Erkaya, ˮBu şartlar altında bu eğitimi başarı ile icra eden personelimizle gurur duyuyorum. Onlarla ne kadar övünsek azdırˮ şeklinde konuştu. ADS Pilotu Astsubay Başçavuş Serhat Aslan ise, 1200 fite kadar dalış yapabildiğini, 6 saat normal çalışma süresinin bulunduğunu, 48 saat boyunca bu robotun içinde kalabildiğini söyledi. Bu sistem gelmeden önce denizaltılara sınır derinliklerde kurtarma faaliyetleri yürüttüklerini vurgulayan Aslan, bu sistemle birlikte kurtarma kabiliyetlerinin de arttığını belirtti. (İHA) 7Deniz