ABD ve Hindistan tarihi bir ticaret anlaşması imzaladı. Bu anlaşma, AB ile yapılan anlaşmanın hemen ardından gerçekleşti. Sektör uzmanlarına göre, bu anlaşma küresel petrol ticareti ve özellikle Rusya'nın deniz taşımacılığı üzerinde önemli bir etki yaratabilir.
Bimco baş analisti Niels Rasmussen, yakın tarihli bir raporda bu konuya dikkat çekiyor. Geçen yıl, Hindistan'ın petrol ithalatının yaklaşık %33'ü Rusya'dan geldi. Aynı zamanda, Hindistan ile ticaret, Rusya'nın deniz yoluyla yapılan petrol ihracatının yaklaşık %25'ini oluşturdu. Rasmussen, “ABD ve Hindistan arasında yeni bir ticaret anlaşması, bu ticarete son verebilir” açıklamasında bulundu.
Donald Trump kısa süre önce iki ülkenin karşılıklı gümrük vergisi indirimleri konusunda anlaşmaya vardığını duyurdu. Anlaşmaya göre, ABD'nin Hindistan mallarına uyguladığı gümrük vergileri %50'den %18'e düşecek, Hindistan ise karşılığında ABD mallarına uygulanan gümrük vergilerini tamamen kaldırmak isteyebilir. Ancak Hindistan Başbakanı Narendra Modi bu tavizleri henüz kamuoyuna doğrulamadı.
Trump ayrıca Hindistan'ın Rusya'dan petrol alımını sonlandırmayı ve bunun yerine ABD'den çok daha fazla enerji ve mal ithal etmeyi taahhüt ettiğini belirtti. Hindistan hükümeti de anlaşmanın bu kısmını henüz resmi olarak onaylamadı.
Ancak, yılın başında zaten bir düşüşün işaretleri görülüyor: 2026'nın ilk beş haftasında, Rusya'nın Hindistan'a petrol ihracatı bir önceki yıla göre %34 azaldı. Rasmussen, bunu kısmen Avrupa Birliği'nin Rus ham petrolünden üretilen petrol ürünlerinin satın alınması, ithalatı ve nakliyesine yönelik daha sıkı kısıtlamalarına bağlıyor.
Rusya-Hindistan petrol ticaretinin tamamen sona erdiğini söylemek için henüz çok erken. Ancak, AB kısıtlamaları ve olası bir ABD-Hindistan ticaret anlaşmasının birleşimi, ticaret hacmini önemli ölçüde azaltabilir. Rusya'nın Ukrayna'ya saldırısından önce, Hindistan'ın ham petrol ve petrol ürünü ithalatının üçte ikisi Pers Körfezi'nden geliyordu. 2025 yılına gelindiğinde, bu oran sadece %45'e gerilemişti.
Rusya'dan gelen arzın düşmeye devam etmesi halinde, Hintli ithalatçılar giderek daha fazla Basra Körfezi'ne yönelecektir. Trump ayrıca Hindistan'ın ABD'den ve muhtemelen Venezuela'dan petrol ithalatını artıracağını belirtti. Rusya-Hindistan ticaretindeki azalmanın, tanker taşımacılığı üzerinde belirgin bir etki yaratacağı öngörülüyor. 2025 yılında, bu ticaret temiz tanker pazarında ton-milin %0,5'ini ve kirli tanker segmentinde %4,7'sini oluşturuyordu. Ham petrol tankerleri pazarı, ana filodaki gemilere olan talebin artması ve sözde paralel filonun aleyhine kayması nedeniyle özellikle etkilenebilir.
Rasmussen, “Trump, geçen yıl ekim ayında Hindistan'ın Rus petrol alımlarını önemli ölçüde azaltmayı taahhüt ettiğini açıklamıştı, ancak şimdi bu senaryonun çok daha olası olduğunu düşünüyoruz” dedi. Bununla birlikte, Rusya yeni müşteriler bulmaya çalışacağından Rus petrol ihracatında aynı oranda bir düşüş beklenmiyor.
