ABD Sahil Güvenliği filosunu güçlendirmek için ticari gemiler arıyor

ABD Sahil Güvenliği (USCG), benzeri görülmemiş bir şekilde özel denizcilik sektörüne çağrıda bulunarak, ticari gemi işletmecilerinden mevcut gemilerini kiralama veya sözleşme yoluyla sunmalarını isteyen bir Teklif Çağrısı (RFP) yayınladı; bu hamle, filosunu hızla genişletmeyi ve Amerika'nın sınırları ve önemli deniz girişleri boyunca deniz egemenliğini pekiştirmeyi amaçlıyor. Yeni yayınlanan ihale duyurusunun bir parçası olarak Sahil Güvenlik, özellikle Karayipler'den Arktik'e kadar çeşitli operasyonel bölgelerde komuta, kontrol ve lojistik desteği sağlamak üzere mevcut varlıklarını güçlendirmek için hızla hizmete entegre edilebilecek "lojistik ve görev destek gemileri" arıyor. Sahil Güvenlik'te hizmet içi gemi bakımı programı müdür yardımcısı David Smith'e göre, "ABD Sahil Güvenliği, ticari sektörü, hızla hizmete entegre edilebilecek, halihazırda inşa edilmiş gemiler sağlamaya davet ediyor. Sahil Güvenlik, ulusal hazırlığı anında güçlendirebilecek, kendini kanıtlamış ticari platformlarla operasyonel kapasitesini artırmayı hedefliyor." Bu ticari gemi ihalesi, daha önce ticari buz kırıcı Aiviq olan ve satın alma ile hizmete alma arasında sadece dokuz ay geçtikten sonra 2025 ortalarında hizmete giren USCGC Storis'in yakın zamandaki hızlı satın alma ve hizmete alma sürecini yansıtıyor . Smith sözlerine şöyle devam etti: “Sahil Güvenlik, zaman çizelgelerini hızlandıran yenilikçi yollarla endüstriyle ortaklık kurarak yeni yetenekler sunma konusunda tarihi bir yaklaşım benimsiyor. Bunun açık bir örneği, filoya 25 yıl içinde katılan ilk kutup buz kırıcı gemisi olan Storis'in yakın zamanda satın alınmasıdır . Yeni ihale çağrısı bu ivmeyi daha da güçlendiriyor.” İhale şartlarına göre, ABD Sahil Güvenliği (USCG), toplamda yaklaşık 99 milyon dolarlık bir tavan limitiyle, en fazla beş yıl süreli sözleşmelere açık. Bu duyuru kısıtlamasızdır ve kriterleri karşılayan gemilere sahip tüm sorumlu gemi sahiplerini davet etmektedir. Sahil Güvenlik, bu gemilerin Atlantik ve Pasifik, Karayipler, Körfez ve hatta kutup bölgeleri gibi çeşitli ortamlarda faaliyet göstermesini öngörmekte. İhale şartnamesinde belirtilen genel özellikler arasında, ikmal yapılmadan 30 güne kadar denizde kalabilme yeteneği, minimum 2.000 deniz mili menzil ve en az "deniz durumu 4" deniz durumu dayanıklılığı yer alıyor. Konaklama yerleri, karma bir Sahil Güvenlik mürettebatını desteklemeli, en fazla on iki personel için yatak kapasitesine sahip olmalı ve gemiler konteynerli kargoyu (örneğin, en az dört adet 20 fitlik IMO konteyneri) taşıyabilmeli. Bu ihale sonucunda kullanılabilir ticari gemiler ortaya çıkarsa, ABD Sahil Güvenliği (USCG), uzun inşa süreçlerini ve satın alma gecikmelerini atlayarak filosunu genişletmek için gereken süreyi önemli ölçüde kısaltabilir. USCG, son aylarda Legend sınıfı Ulusal Güvenlik Gemisi ve Açık Deniz Devriye Gemileri de dahil olmak üzere birçok satın alma sözleşmesini iptal etti veya askıya aldı. Smith'in de belirttiği gibi, "Bu, ABD Sahil Güvenliği'nin geleceğini şekillendirmek, keşfetmek ve katkıda bulunmak için doğru an." Teklif verme süreci Ocak 2026'nın başlarında sona erecek.

ABD Sahil Güvenliği filosunu güçlendirmek için ticari gemiler arıyor

ABD Sahil Güvenliği (USCG), benzeri görülmemiş bir şekilde özel denizcilik sektörüne çağrıda bulunarak, ticari gemi işletmecilerinden mevcut gemilerini kiralama veya sözleşme yoluyla sunmalarını isteyen bir Teklif Çağrısı (RFP) yayınladı

Ukrayna, Hazar Denizi'nde silah taşıyan Rus gemilerine saldırıyı genişletiyor

Karaya oturan Shadow tankerinin güvenli bir yere çekilmesi planlanıyor

Hanwha, Austal'daki yatırımlarını artırmak için Avustralya'dan onay aldı

ITF: "Karadeniz'deki tanker saldırıları sivil denizcileri tehlikeye atıyor"

Karaya oturmuş MSC Baltic III gemisinin gövdesi hasar gördü

İngiliz Kraliyet Donanması, Rus denizaltısının Manş Denizi'nden geçişini takip ediyor

Tükenmişlik sendromu dalgası dünya çapındaki ekipleri vurdu

Hartmann ve Heidelberg Materials arasında anlaşma

NYK ve MOL kartel davasında 72 milyon dolarlık tazminatta anlaştı

Element Ship Management kuru tarıma geçiyor