Floransa’ya yolu düşen edebiyat tutkunları iyi bilir. Kent estetik güzelliği ve sanat tarihi açısından sahip olduğu zenginliğin yanı sıra Pinokyo ile de tanınır. 1883 yılında yazılan ve dünya klasiği olan eserin sahibi İtalyan gazeteci Carlo Lorenzini, orada doğmuş ve yaşama o topraklarda veda etmiştir. Ünlü İtalyan aktör Roberto Benigni’de Pinokyo’da harikalar yaratmıştı. İzlememiş olanlar varsa tavsiye ederim. Eserin kahramanı olan ve ustası Gepetto’ya yapmadığını bırakmayan haşarı Pinokyo, çocukların olduğu kadar yetişkinlerin dünyasında da önemlidir. Peki, gelelim şu soruya. Tahtaya hayat verilebilir mi? Collodi takma soyadını kullanan yazar Carlo Lorenzini, hayal dünyasında bile olsa bunu başarmış. Aksi olsaydı öyküsü 134 yıldır kuşaktan kuşağa aktarılmaz ve hayata dair kıssadan hisseye dönüşemezdi.
İzmirli usta
Tahtandan yapılmış bir kukla olan Pinokyo, insanların imge dünyalarında nasıl ki hayata ve dürüstlüğe dair duygular yaratıyorsa tekne maketleri de maviliklere tutkun olanlar için farklı hayallerin kapılarını aralar. Onlar aynı zamanda deniz taşıtlarının ilk adımıdır. Denizcilere göre tekneler gibi maketlerinde farklı bir ruhu vardır. Yapımları meşakkatlidir. Özveri ve sabır ister. Tamamlandıktan sonra seyretmesi de elbette keyiflidir. Zira tekne maketleri sizleri bulunduğunuz ortamdan alıp mavi düşler atlasının sayfalarında diyar diyar dolaştırır. Bu hobi dünyanın denizci ülkelerinde olduğu gibi ülkemizde de popüler. Örneğin Sinop’un maket tekneleri günümüzde on binlerce evi ve ofisi süslemekte ve kenti ziyaret edenlerin alışveriş listelerinde ilk sıralarda bulunmaktadır. İzmirli maket yapımcısı İbrahim Porsuk’un imza attığı modellerde deniz tutkunları tarafından beğeniyle karşılanıyor.
Bir ömür
İbrahim Porsuk’u farklı kılan özel sipariş çalışması ve piyasadaki ölçeklerden daha büyük modeller yapması. Tekne maketi yapmaya 1982 yılında başlayan İzmirli usta, denizden ve hobisinden hiç kopmamış. Emekli olduktan sonra da bu yeteneğini geliştirmiş. Atölyesinden sadece yaz aylarında uzak kalıyor.
Alaçatı’daki yazlığına iş götürmemeyi ilke edinmiş. Bu nedenle her yıl Haziran - Temmuz - Ağustos aylarında çalışmalarına ara veriyor. Özel kuruluşlara ve maket merakı olanlara yönelik butik üretim yapıyor.
Sabır ister
Bu işin sırrı nedir? Her isteyen kolayca maket yapabilir mi? İbrahim Porsuk ‘’Her maket yeni bir tecrübe anlamına geliyor. Dikkatsizlik veya özensizlik haftalar süren çalışmaların çöpe atılmasına neden olabilir’’ diyor. Gelelim bir başka soruya. Gemi ve tekne maketi yapmak isteyenler nerelerde eğitim görebilir? Çeşitli kentlerimizde bu konuda beceri kazandıran belediyeler veya özel eğitim merkezleri mevcut. Ancak en iyisi deneyimli bir ustanın yanında deyim yerinde ise çırak olmak. Sonrası yıllar içinde yavaş yavaş oluşuyor. Meraklılarıyla paylaşmış olayım...
Kaynak: CNN Türk-Hakan Atis