İstanbulʹa ikinci boğazı kazandıracak ˮÇılgın Projeˮde çalışmalar tamamlandı. Kanal İstanbulʹun Haziran’da açıklanması bekleniyor. İstanbulʹa ikinci boğazı kazandıracak ˮÇılgın Projeˮde çalışmalar tamamlandı. Başbakan Erdoğanʹın büyük önem verdiği ve İstanbul Boğazıʹnı çevre felaketlerinden kurtaracak olan Kanal İstanbulʹda projenin tamamlandığı Kanal İstanbul güzergahının kesinleştiği öğrenildi. Bütün altyapı çalışmaları tamamlanan projenin Başbakan Erdoğanʹa sunulduğu belirtildi. Projenin detaylarının Haziran ayı içerisinde Başbakan Erdoğan tarafından kamuoyuna açıklanması bekleniyor. ORMANLAR KORUNUYOR 44 kilometre uzunluğunda ve 200 metre genişliğindeki kanalın kesin güzergahı Yeniköy - Sazlıdere Barajı - Arnavutköy -Başakşehir - Küçükçekmece Gölü olacak. Haziranʹda güzergah açıklandıktan sonra deprem riski taşıyan bölgelerdeki nüfusu kaydırmak için merkezine Arnavutköyʹün oturduğu yeni bir İstanbul inşa edilmesi bekleniyor. Kanal ile aynı anda eş zamanlı ilerleyecek çok sayıda yeni yerleşim birimi projesi hazırlanıyor. Ticaret alanları, turizm merkezleri ve rezerv alanları da belirlendi. KANAL İSTANBUL NEDİR? Kanal İstanbul, İstanbulʹda yapılması düşünülen bir suyolu projesidir. 2011 yılında dönemin başbakanı Recep Tayyip Erdoğanʹın ˮçılgın projeˮsi olarak basına yansımış; ancak projenin adı, içeriği ve yeri uzun süre gizli tutulmuştur. 27 Nisan 2011 tarihinde Sütlüceʹde bulunan Haliç Kongre Merkeziʹnde yapılan basın toplantısıyla projeye ilişkin temel bilgiler açıklanmıştır. KANAL İSTANBUL PROJESİNİN ÖZELLİKLERİ Açıklamalara göre, resmî adıyla Kanal İstanbul, şehrin Avrupa Yakasıʹnda hayata geçirilecek. Hâlihazırda Karadeniz ile Akdeniz arasında alternatifsiz bir geçit olan İstanbul Boğazıʹndaki gemi trafiğini rahatlatmak adına Karadeniz ile Marmara Denizi arasında yapay bir suyolu açılacak. Kanalın Marmara Denizi ile birleştiği noktada 2023 yılına değin kurulması öngörülen iki yeni kentten biri kurulacak. Kanalın uzunluğu 40-45 km; genişliği yüzeyde 145-150 m, tabanda ise yaklaşık 125 m olacak.[1] Suyun derinliği 25 m olacak. Bu kanalla birlikte İstanbul Boğazı tanker trafiğine tümüyle kapanacak, İstanbulʹda iki yeni yarımada, yeni bir de ada oluşacaktır. Projenin etüt küçükçekmece iş ilanları çalışması iki yıl sürecek. Çıkartılan topraklar, büyük bir havalimanı ve liman yapımında kullanılacak, taş ocaklarının ve kapatılan madenlerin doldurulması için yararlanılacak. Projenin maliyetinin 10 milyar doların üzerinde olabileceği belirtiliyor. Kesin yeri açıklanmamakla birlikte, çeşitli iddialar mevcuttur. Erdoğanʹın ˮBu proje Çatalcaʹya hediyedirˮ demesi üzerine projenin Çatalcaʹda yer alacağına ilişkin iddialar önem kazandı. Bazı şehir plancıları bu kanalın Terkos Gölü-Büyükçekmece Gölü arasında ya da Silivri sahiliyle Karadeniz arasında olacağını öngörmektedirler. KANAL İSTANBULʹUN MALİYETİ Projenin toplam maliyetinin 20 milyar lira olması beklenmektedir. Köprü ve havalimanları gibi yatırımlar da hesaba katıldığında toplam maliyetin 50 milyar dolar olacağı tahmin edilmektedir. 7deniz
Editör: TE Bilisim