Deniz takside başarısız olan İBB, hava taksi işine giriyor izmir escort izmir escort bodrum escort bayan bursa escort izmir escort bayanlar istanbul escort escort izmir

izmir escort izmir escort bayanlar bursa escort kızlar bursa escort bayan istanbul escort

Advert
Advert

Deniz takside başarısız olan İBB, hava taksi işine giriyor

İstanbul Büyükşehir Belediyesi şirketlerinden İstanbul Deniz Otobüsleri A.Ş'nin (İDO), 6 deniz taksinin 27 iskeleyi kullanması için 2008 yılında ihale yapmıştı.

Deniz takside başarısız olan İBB, hava taksi işine giriyor
Deniz takside başarısız olan İBB, hava taksi işine giriyor Cengiz Tepebaş
Advert

İstanbul Büyükşehir Belediyesi şirketlerinden İstanbul Deniz Otobüsleri A.Ş'nin (İDO), 6 deniz taksinin 27 iskeleyi kullanması için 2008 yılında ihale yapmıştı. Toplam 8 yıllık süre ile kullandırılacak 27 adet iskelenin bir yıllık kullanım bedelinin 194 bin 400 YTL olarak belirlendiği ihalenin toplam bedeli, 1 milyon 555 bin 200 YTL olarak kamuoyuna duyurulmuştu. Deniz Taksi'nin işletmesi ise Eknomar Denizcilik şirketine verildi.

2011 yılında Deniz Taksi’yi Jet Fadıl aldı

İstanbul Büyükşehir Belediyesi şirketlerinden İDO’nun denetiminde Teknomar Denizcilik tarafından işletilen Deniz Taksi’yi 2011 yılında özelleştirme kararı aldı. Kamuoyunda “Jet Fadıl” olarak tanınan işadamı Fadıl Akgündüz Deniz Taksi'yi satın aldı. 1.5 milyon dolar yatırım yapan Fadıl Akgündüz, Deniz Taksi’nin adını da değiştirip Capsea yaptı. Deniz Taksi lisansının kendilerinde olduğunu söyleyen Fadıl Akgündüz, birkaç yıl içinde denizdeki taksilerin sayısını ilk etapta 100’e sonra da 1000’e çıkararak İstanbul trafiğini rahatlatmak istediklerini söyledi. Teknomar’ın sahibi Alphan Manas da Deniz Taksi’nin Fadıl Akgündüz’e satışını doğrulayarak, resmi işlemler tamamlanmadığı için satışı henüz açıklamadıklarını söyledi. Manas, şirketin bedelini ise açıklamamıştı.

Deniz Taksi’yi de batırdı

Deniz taksilerin işletme hakkı, 2011’de İstanbul Şehir Hatları Turizm San. Tic. A.Ş tarafından kamuoyunda “Jet Fadıl” olarak bilinen Fadıl Akgündüz’ün de bir dönem işletmecisi olduğu Teknomar Denizcilik ve Deniz Araçları İşletme A.Ş’ye verildi. Teknomar, Boğaz ve Adalar hattında tek yetkili firma olarak yolcu taşımaya başladı. Ancak şirket, ilerleyen dönemlerde çalışanlarının maaşını ödeyemez duruma geldi. Çalışanlar da şirket aleyhine alacak davaları açtı. Davaların bir kısmı karara bağlandı ve şirket hakkında icra takibi başlatıldı. İcra takibi kapsamında İstanbul’daki 15 deniz taksiye haciz geldi. Deniz taksiler, eski Galata Köprüsü’nün altına bağlandı ve çürümeye terk edildi.

7DENİZ

Advert
Sende Yorumla...
Kalan karakter sayısı : 500
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR X
ABD donanmasına ait nakliye uçağı Pasifik'e düştü
ABD donanmasına ait nakliye uçağı Pasifik'e düştü
Proje 13 bin 500 kişiye istihdam sağlayacak
Proje 13 bin 500 kişiye istihdam sağlayacak