Advert

Avrasya tünelinde sona gelindi

Asya ile Avrupa kıtasını deniz altından karayoluyla birbirine bağlayacak olan Avrasya Tüneli hizmete açılıyor. İstanbul’un ulaşım sorunlarına köklü bir...

Avrasya tünelinde sona gelindi
Avrasya tünelinde sona gelindi Cengiz Tepebaş
Advert

Asya ile Avrupa kıtasını deniz altından karayoluyla birbirine bağlayacak olan Avrasya Tüneli hizmete açılıyor. İstanbul’un ulaşım sorunlarına köklü bir çözüm getireceği tahmin edilen Avrasya Tüneli, denizin 106 metre altına inşa edilirken toplam uzunluğu 14,6 km oldu.

MEDYANIN GÖZÜNDEN AVRASYA TÜNELİ

Temeli 26 Şubat 2011 tarihinde atılan Avrasya Tüneli yaklaşık 6 yıllık emeğin sonucu olarak bugün araç trafiğine açılacak. Kazlıçeşme ile Göztepe arasını 100 dakikadan 15 dakikaya kadar indirmesi beklenen tünelin medya raporunu Ajans Press çıkardı. Ajans Press’in ulusal ve yerel yayınları tarayarak incelediği medya raporunda Avrasya Tüneli yıl boyunca 3 bin 126 habere konu oldu. Yazılı basına yansıyan yansıyan ve en çok konuşulan başlıkları derleyen Ajans Press aşağıdaki gibi sonuçlara ulaştı;

-1 milyar 245 milyon 121 bin 188 dolar yatırımla tamamlandı.

-Bir proje ilk defa Asya ile Avrupa’yı deniz tabanı altından birbirine bağladı.

-Deprem ve tsunamiden etkilenmeyecek, gerektiğinde sığınak olarak da kullanabilecek.

-Avrasya Tüneli’nde maksimum hız 70 kilometre olacak.

-Geçiş ücretleri otomobiller için 4 dolar+KDV, minibüsler için ise 6 dolar+KDV olarak belirlendi.

7DENİZ

Advert
Sende Yorumla...
Kalan karakter sayısı : 500
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR X
El değmemiş kumsala kruvaziyer limanı
El değmemiş kumsala kruvaziyer limanı
Harem dördüncü köprü oldu
Harem dördüncü köprü oldu