Haber Detayı
09 Nisan 2013 - Salı 09:02
 
Türkiyeʹnin modern çıkarma gemisi
- Haberi
Türkiyeʹnin modern çıkarma gemisi

Anadolu Tersanesi tarafından milli imkanlarla yapılacak Türkiyeʹnin en modern tank çıkarma gemisinin (LST) inşaatına bu ay içinde başlanması planlanıyor. Savunma Sanayi Müsteşarlığı (SSM) Strateji Belgesinde, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı için askeri gemi inşa eden 7 özel sektör askeri tersanesinden biri olarak belirlenen Anadolu Tersanesi, 2010ʹda ihalesini kazandığı 2 amfibi geminin dizaynını büyük ölçüde tamamladı. Proje kapsamında bugün ASELSAN, HAVELSAN ve İŞBİR Elektrik Sanayi AŞ ile alt yüklenici sözleşmeleri imzalandı. Buna göre, gemilerin elektronik sistemlerini ASELSAN, savaş yönetim sistemlerini HAVELSAN, jeneratörlerini de İŞBİR sağlayacak. Başbakan Recep Tayyip Erdoğanʹın 6 Ocak 2010ʹda başkanlığını yaptığı Savunma Sanayi İcra Komitesi tarafından ihalesi Anadolu Tersanesiʹne verilen LST projesinde 16 Haziran 2011ʹde 2 gemi için tedarik sözleşmesi imzalanmıştı. Anadolu Tersanesi Yönetim Kurulu Başkanı Muharrem Faruk Ürkmez, özgün ve milli olanaklarla yapılan tank çıkarma gemisi ihalesinde şartlardan biri olan Hazine Müsteşarlığıʹna proje kredisi sağlaması konusunu çözdüklerini belirtti. Bu çerçevede proje kredisinin Ziraat Bankasıʹndan temin edilerek Hazine Müsteşarlığı ile kredi sözleşmesinin imzalandığını anlatan Ürkmez, kredi sözleşmesinin Bakanlar Kurulu tarafından onaylanmasının ardından LST projesinde inşaatın bu ay içinde başlanacağını bildirdi. LST gemilerinin, şu ana kadar özel sektör askeri tersanelerinde yapılmış en kapsamlı gemiler olacağını ifade eden Ürkmez, ʹʹYardımcı sınıf bir gemi olan ve tank çıkarma gemisi olarak da bilinen LSTʹnin ana görev fonksiyonu, amfibi harekat ve ateş desteği. Amfibi gemi, amfibi harekat ile idari ve lojistik görev fonksiyonlarına katkı sağlayacak, gerektiğinde doğal afet yardım görevleri çerçevesinde de kullanılabilecekʹʹ dedi. Donanmanın gücüne güç katacak Gemilerin önemli bir savunma gücüne sahip olacağını belirten Ürkmez, şöyle konuştu: ʹʹLST, Karadeniz, Marmara, Ege Denizi ve Akdeniz harekat alanları ile çevre ve uzak denizlerin uluslararası sularında emniyetle seyir yapabilecek. Araç ve personel taşıma kapasitesi, komuta kontrol hizmetleri, gündüz ve gece helikopter harekatı yapma kabiliyeti, ateş desteği ve acil sağlık hizmetleri imkanı ile deniz gücümüzün dünya denizlerinde temsiline de çok önemli bir katkı sağlayacak. Gemiler tek tekneli ve deplasman tipi ve tamamen çelik konstrüksiyon olarak inşa edilecektir. Üst binası balistik korumalı olacak.ʹʹ 566 yatak kapasitesine sahip olacak LST gemisinde toplam 566 kişilik yatak kapasitesinin bulunacağını anlatan Ürkmez, şu bilgileri verdi: ʹʹGemi, 1100 metrekare kapalı, 690 metrekare açık güverte alanları ile yaklaşık 1200 ton yük veya çeşitli zırhlı ve diğer araç taşıma kapasitesine sahip olacak. Bu kapasite ile 20 tank, LST tarafından rahatlıkla taşınabilecek. Ayrıca 15 tonluk genel maksat helikopteri için platform yer alacak. Nükleer, biyolojik ve kimyasal saldırı için tam personel korumasının sağlanacağı gemide her biri 8 ton yük veya 40 kişi taşıyabilen 4 adet LCVP çıkarma aracı, 3 boyutlu arama radarı, seyir radarı, lazer ikaz sistemi, elektronik harp uyarı sistemi gibi sistemler de bulunacak.ʹʹ Ürkmez, LST projesinde birinci geminin inşaatının yaklaşık 4 yılda, ikinci geminin inşaatının da 4,5 yılda tamamlanacağını ve teslim edileceğini bildirdi. LST projesinin, LCT (Süratli Amfibi Gemi) projesinin ardından gerçekleştirdikleri ikinci askeri proje olduğunu ifade eden Ürkmez, LCTʹlerin uluslararası denizlerde görücüye çıkarılmasının ardından, bu gemilere ilginin arttığını, önümüzdeki 3 yılda bu gemilerden 15 adet daha satabileceklerini kaydetti. Donanmaya güç katacak LSTʹlerin özellikleri şöyle: Boy: 138,75 metre, En: 19,60 metre Maksimum sürat: 18 mili Denizde kalma: 6 bin mil-30 gün Gemi personeli: 12 subay, 51 astsubay, 66 er Amfibi personel: 350 Yatak kapasitesi: 566 Yük kapasitesi: 1.200 ton 1.100 metrekare kapalı araç güvertesi alanı ve 690 metrekare açık güverte alanı ile gemi yaklaşık 1.200 ton yük veya çeşitli zırhlı ve diğer araç taşıma kapasitesine sahip olacak. Bu kapasite ile tanesi 60 ton olan 20 adet tank, LST tarafından rahatlıkla taşınabilecek. Diğer özellikler: 15 tonluk genel maksat helikopteri için platform Her biri 8 ton yük veya 40 kişi taşıyabilen ve 20 mil sürat yapabilen 4 adet LCVP çıkarma aracı 3 adet kendinden tahrikli ponton Nükleer, biyolojik ve kimyasal saldırı için tam personel koruması 18 metre boyunda baş rampa 60 ton yük taşıyabilen Yan ve arka kapak 2 adet 25 tonluk, 2 adet 10 tonluk güverte vinci Tüm gemi sistemlerinin köprü üstü ve makine kontrol odasından uzaktan kumandası Elektronik: Genesis Savaş Yönetim Sistemi: 3 boyutlu arama radarı Seyir Radarı LPI radar 2 adet gece ve gündüz görüş kabiliyetli Elektro Optik Sensör Infra red tarayıcı Lazer ikaz sistemi Elektronik harp uyarı sistemi Çeşitli link ve HF, UHF, VHF muhabere cihazları LST projesi yaklaşık %70 yerli sanayi katılımı ile inşa edilecek olup bu sanayi katılımı içerisindeki KOBİ payının %50’ye yaklaşması beklenmekte. LST projesinde birinci geminin inşaatı yaklaşık dört yılda; ikinci geminin inşaatı da yaklaşık dört buçuk yılda tamamlanarak gemilerin teslim edilmesi bekleniyor. LST projesi, ADİK tarafından gerçekleştirilen ikinci askeri proje. ADİK 18 Aralık 2008’de yine Başbakan Recep Tayyip Erdoğan imzası ile kazandığı LCT (Süratli Amfibi Gemi) projesine 28 Temmuz 2009’da başlamış ve proje kapsamında sekiz adet çok modern çıkarma gemisi, Deniz Kuvvetleri Komutanlığıʹna teslim edilmişti. [gallery columns=ˮ5ˮ ids=ˮ829,830,831,832,833,834,836,837,838ˮ] 7DENİZ
Kaynak: Editör: Haber Merkezi
Etiketler: Türkiyeʹnin, modern, çıkarma, gemisi,
Yorumlar
Haber Yazılımı