Ülkemizde, deniz taşımacılığında yaşanan sıkıntılara dikkat çekmek adına, ROFED (Kabotaj Hattı Ro-Ro ve Feribot İşletmecileri Derneği)‘in de talebi üzerine bu sayımızda “Türkiye’de Ro-Ro ve Feribot Taşımacılığı”na yer verdik. Sektör temsilcileriyle yapmış olduğumuz görüşmelerde, devletin bürokratik engellerinin ortaya çıktığını gördük.  Sektörde konuşulan ise, “Devlet, Ro-Ro terminallerine yeterince yer tespiti yapamıyor.” Ş                                                    eklinde. Ancak Marmara Denizi kıyısında büyük ve sadece Ro-Ro gemilerine hizmet sunacak bir tesisin, bu sıkıntıya ciddi oranda kolaylık sağlayacağı düşünülüyor. Bir milyon araç yurt içinde Ro-Ro hizmetlerini kullanırsa eğer, şehirlerimizde daha az trafik, daha çok istihdam ve yakıt tasarrufu sağlanacaktır.  Dolayısıyla denizyolu taşımacılığının daha fazla kullanıma teşvik edilmesi ve Ro-Ro taşımacılık hizmetinin desteklenmesi gerektiği aşikardır. Fakat bunun için daha çok Ro-Ro terminallerine ihtiyaç var. Sektör temsilcileri, kabotaj dâhilindeki Ro-Ro gemilerimizin yenilenmesinin, teşvik mekanizması ile daha etkili olacağı kanaatindeler. Türk tersanelerinde yapılması planlanan yenilenme yatırımları ise gemi inşa sanayimize can katacaktır.  Ro-Ro taşımacılığı yapan firmaların birçoğu, limanlarla uzun dönem sözleşme yapamamanın sıkıntısını da yaşıyor. İş öyle bir noktaya gelmiş ki, çıkın dendiği takdirde, yapılacak herhangi bir hukuki dayanaklarının olmaması sektör temsilcileri için ciddi problemler yaratmakta. Diğer yandan yeterli sayıda Ro-Ro terminallerinin olmaması da sıkıntı yaratıyor. Birçok şirket filo yenilemeye gideceğini ve daha modern, daha çevreci gemiler yapacağını dile getirse de hızlı ve akılcı yatırımların olabilmesi için Ro-Ro terminallerinin kıyı tesisi nedeniyle birkaç bakanlığın onayı gerekli. Çevre hassasiyeti göz önüne alınarak bir projeye onay verilecekse eğer, bu çalışmaların uzun süre sürmemesi gerekir. Bu süreçlerin hızlandırılması konusunda Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, DTO (Deniz Ticareti Odası) meclis toplantısında bakanlık ve hükümet olarak denizcilik sektörünü güçlendirmeye kararlı olduklarını dile getirerek, denizcilik sektörünü umutlandırdı. Bakan Lütfi Elvan’nın konuşmasının bir vaat olarak kalmayacağını ümit eder, en kısa zamanda yürürlüğe girmesini temenni ederim.  Böylelikle sektörümüzün sorunları erken çözüme kavuşur ve yatırımları hız kazanır, dolayısıyla denizcilik sektörü de hareketlenir. Üç tarafı denizlerle çevrili olan Türkiye’yi, deniz taşımacılığı konusunda ileri seviyelere taşıyacak adımların atılması gerektiği kanaatindeyim. Bu alanda da somut adımların atılabilmesi yönünde, sektör paydaşlarıyla birlikte gayretine, çabasına yakinen tanık olduğum, Kabotaj Hattı Ro-Ro ve Feribot İşletmecileri Derneği Müdürü Özgür Topuz’un, gayretleri sonucunda muvaffak olmasını dilerim. Gelecek sayıda farklı konular etrafında buluşmak ümidiyle,  Sevgiyle kalın… İbrahim Kocamış [email protected]
Editör: TE Bilisim