Koster Armatörleri ve İşletmecileri derneği Yönetim Kurulu Başkanı Hüseyin Kocabaş, son günlerde denizcilik sektörünün en önemli gündem maddelerinden olan ˮTürk Sahipli Koster Filosunun Yenilenmesi Projesiˮ ve sektördeki diğer gelişmelerle ilgili kafalardaki soru işaretlerine açıklık getirdi. Koster Yenileme Projesinde son durum nedir? İlk gemi ne zaman suya inecek konusunda Başkan Kocabaş, ˮKOSDER 2014 yılında amaçlarının başında koster filosunu yenileme amaçlarıyla beraber tek amacı bu olmasa bile kuruluş amaçlarının başında bu vardı. Geçtiğimiz 4 yıllık süreç içerisinde özveriyle çok yoğun çalışmalar yaptık. Son vardığımız noktada da devletimizle birlikte bir yapılanma, bir şirketleşme yoluna gidildi. Arzu edilen geçmişte de yapılmış örnekleri olan gemi inşa yatırım ve teşviklerle yenilenme projesi olabilsindi.  Vardığımız noktada devletin de öngörüsüyle hep birlikte hareket edebilme, bir şirket çatısı altında hareket edebilme, bireysel armatörlükten ziyade çoğulcul bir hissedarlıkla bu yenilenme projesinin yapılması, harekete geçirilmesi daha çok zemin buldu. %49ʹu Sanayi Bakanlığıʹnın Patent Enstitüsü, %51ʹi de özel sektör olarak biz armatörlerin teşkil ettiği iki ayrı firma kuruldu. Birinde %51ʹlik kısım için, diğeri de çatı firma. Şimdi ne olacak? 11 Haziranʹdaki imza töreninde Sayın Başbakanımızın da ifade ettiği gibi ʹPamuk eller cebeʹ olacakˮ yorumunu kullandı. ŞU ANDA TOP BİZDE Başkan Kocabaş şunları söyledi: ˮBiz armatör yatırımcı grup bu sermaye oluşumunu bir an önce toparlayıp devletin de bu manada koyacak olduğu katılım payını buna göre belirleyip yatırımın başlaması icap ediyor. Şu anda top bizde. Bizim tarafımız, özel sektör tarafı bir an önce hisse bazındaki yapılanmayı sağlayıp ve arda kalan finans kısmını da devletin de ortak olduğu çatı firmanın gölgesinde biraz da, bu yapılanmayı tamamlayıp bir an önce hayata geçirmesi gerekiyor. Bu süreç hızlı işleyebilir. Ama malumunuz devlet tarafından baktığımızda bütün kabine değişti. Siyasi konjonktür yeni dönemde nasıl bakar olaya çok yorum yapamıyorum ama devlette süreklilik esas olduğu için atılmış olan bir imza yönetimde kimler olursa olsun idame ettirilecektir, devam ettirilecektir diye düşünüyorum. İster istemez biraz yavaşlatabilir. En azından yeni kadroların, yeni gelenlerin de olayı anlayıp duruma vakıf olması için biraz zaman geçebilir.  BÜROKRASİ OLAYA ZATEN VAKIF Altyapıdaki bütün bürokrasi zaten olaya vakıflar. Gerekirse biz tekrar tekrar anlatırız. Bu finansal yapı ve ortaklık pozisyonunu hasıl olmasına vabeste gemi inşaları hemen başlayabilir. Tersanelerimizde buna hemen başlayabilecek olanları mevcut. Kaç gemi başlar? Öngörülen ilk etapta 20 gemi. Akabinde bunun 20ʹli paketlerde devam etmesi en az 100 gemiye kadar ulaşması. Sayın Başbakan her ne kadar 500 olarak hedef gösterse de bu bizim hedeflerimiz arasında yer alsın, Türk denizciliği kazansın. Bu şekilde ilk yapılacak olan bu yeni model eğer tutarsa diyeyim buna neden olmasın. Çok daha güzel yarınlar Türkiye için olabilir.ˮ  SALİH BEY HER ZAMAN LİDERİMİZ, ÖNDERİMİZ KOSDERʹin ilerleyen süreçte hangi etkinlikleri olacak sorusuna ilişkin KOSDER Başkanı Kocabaş, ˮSayın Salih Zeki Çakır Beyʹin istifasıyla boşalan mevkiye Yönetim Kurulu arkadaşlarımızın teveccühü ile geldik o dönem... 7-8 ay öyle çalıştık. Akabinde de Mayıs ayında 2. Seçimli Olağan Genel Kuruluʹnu yaptık. Tek listeyle beraber girdik seçime. Bence olması gereken de o. KOSDER yapısı evet demokraside rekabet iyidir, güzel şeyler getirir ama KOSDER yapısı içerisinde böyle bir ayrımcılık, ayrıştırma yapmanın bence çok manası yok. Yarın hangi arkadaşımız gelirse gelsin en az benim kadar ya da benden çok daha farklı çok çok daha güzel yapacağının kuşkusu yoktur. Çünkü biz bir ekibiz. Benim başkan olmuş olmam benim fikirlerimle yürüyeceğimiz anlamına gelmez. Salih Bey her zaman liderimiz, önderimiz. Bütün aldığımız kararlarda kendisiyle istişare ediyorum, muhakkak ederim de... Bundan sonra da bu böyle olacak. Bütün Yönetim Kurulu arkadaşlarımla birlikte karar alıyoruz. Birlikte ne yapabileceğimizi düşünüyoruz. Önümüzdeki dönem ne yapabilirizi de yine bu konsepte getireceğiz.  KOSDER İLE ÖZDEŞLEŞEN GÜZEL PROJEŞER YAPALIM Malum KOSDERʹin yelpazesi çok geniş. Sadece Koster Projesiʹnin yenilenmesi bizim değil önceliğimiz. Hem eğitimde, gemi adamı ve personelde olsun, diğer sektörel yaklaşımlarda da bunlar faal bir şekilde devam edecek. Malum yaz dönemi. Yaz döneminde arkadaşları bir araya getirmek zor oluyor. Tahmin ediyorum önümüzdeki ayda daha bir yoğun çalışmalara başlarız. İlk etapta ʹShort Sea Shipping Daysʹ gibi bir sempozyum yani bu bölgede Karadeniz - Akdeniz havzasında paydaşlarla birlikte bir sempozyum yapalım. Büyük ağırlıkla yine koster alanında olacak bu. Artısını - eksisini, olabilecekleri, gelecek neyi gösterecekleri bunları birer başlık altında konuşmacılarla birlikte destekleyelim, güzel bir sempozyum yapalım düşüncesi var. Fikir Yönetim Kurulunda konuşuldu. Çalışmalara da başlandı sayılır. Tahmin ediyorum Ekimʹe yetiştiririz gibi düşünüyoruz. Bununla da sınırlı kalmayacağız. Yönetim Kurulu toplantılarında arkadaşlarıma şunu söylüyorum. Tatilinize de gidin ama bu tatilleri yaparken 5-10 dakika da oturun önümüzdeki dönemde, bu iki yıllık dönemde aklınıza gelen KOSDER ile özdeşleşen güzel projeler üretelim. Bu projeleri tartışalım, neler yapabileceğimize karar alalım ve uygulamaya koyalım noktası. Bunun için çalışmalar devam ediyor.  NAVLUNLAR ʹÇOK ŞÜKÜRʹ DENİLECEK SEVİYEDE Bir seçim dönemi geçti Türkiyeʹde. Öncesi ve sonrasında piyasalardaki dengelerde ister istemez bazı değişiklikler... Seçim dönemlerinde her zaman olağan şeyler bu. Seçim ekonomileri ister istemez biraz maliyetli ve ticari hususta da hep temkinli geçilmesi gereken dönemler. Herkes ne olacak ne bitecek beklentisi içerisinde. Dövizdeki dalgalanmalar... Hepimiz biliyoruz. Geçen altı aylık dönemde 2008ʹden beri devam eden ve son iki yıldır kendisini biraz toparlamaya yönelmiş olan piyasalar 2018ʹin ilk 6 ayında da durumunu korudu. Arkadaşlarımızla yaptığımız istişarelerde ve İSTFİXʹe baktığımız zaman çok da karamsar bir tablo yok idi. Navlunlar ʹÇok Şükürʹ denilecek seviyede. Malum son ay yaz tatillerinin girmesiyle birlikte navlun piyasalarında düşüşler söz konusu. Spotta kalan gemilerin olduğunu biliyoruz. Beklemeler biraz fazlalaştı. Ama bu her zaman olduğu gibi yaz dönemine münhasır bir şeydir diye düşünüyorum. Zira hububat satışları Karadeniz limanlarında özellikle Ukrayna ve Rusya limanlarında başladı. Bunlar bir yoğunluk getirecektir. Önümüzdeki Eylül ayı itibariyle de dengeler tekrardan herhalde yerine oturmaya başlar. Belki de birkaç dolar da geçmiş dönemin üzerinde seyredebilir diye bir öngörü var. İnşallah öyle olurlarˮ dedi. turkdeniz.com 7DENİZ

Editör: Haber Merkezi