IMEAK DTOʹnun eylül ayı olağan toplantısında Türkiye Denizcilik Federasyonu (TÜRDEF) Başkanı Erkan Dereli, TÜRDEFʹi kısaca tanıttı. Dereli, denizciliğin Türkiye için son derece önemli bir konu olduğunu ifade etti. TÜRDEFʹE 4 STK DAHA KATILDI TÜRDEFʹe 4 sivil toplum kuruluşunun daha katıldığını belirterek şunları söyledi; ˮ4 sivil toplum kuruluşu daha bize dahil olmuştur. Göreve gelişimden bu yana federasyonumuza 10 vakıf daha katıldı. İlk iki çalıştayımızda STK’ların birbirini tanıması için şans verdik. İkinci çalıştayımıza 52 STK katıldı. Üçüncü çalıştayımızı Preveze Deniz Zaferi’nin yıldönümünde Samsun çıkartma gemisinde yaptık. Yelkenli gemide uygulamalı eğitim, büyük tonajlı uygulamalı eğitim ve yabancı gemilerde türk gemi adamı eğitimi gündem maddelerimizdi. Son maddemiz çok dikkat çekti. Bir sürü firma ile bir araya geldik. Bu firmalar, yurt dışındaki firmaların Türkiye temsilcilikleri, ya Türk ve yabancı ortaklı firmalar ya da küçük ofisler.ˮ TÜRK BAYRAKLI GEMİLERDE YABANCI GEMİ ADAMLARI VAR Mürettebat konusuna özellikle vurgu yapan Dereli, ʹMürettebatın neredeyse tamamı yabancılaştırıldıʹ ifadesini kullandı. Yerli ve milli kavramlarının sıklıkla kullanıldğı günümüzde gemi ve gemicilikte de mürettebat anlamında yerli ve milli unsurların ön plana çıkarılması gerekitğini ifade eden Türkiye Denizcilik Federasyonu Başkanı Erkan Dereli, 2015 yılında 16 bin 500 zabit açığı olduğu, 2025 yılında 147 bin zabit açığı olacağının rapor edildiğinin altını özenle çizdi. Dereli konuşmasını şu şekilde sürdürdü: ˮAB tarfından ehliyeti onaylanmış Türk zabit sayısı 6 bin 377ʹdir. Yabancı bayraklı gemilerde Türk gemi adamı konusunu işlemek istedik fakat Türk sahipli yabancı bayraklı gemilerde, yabancı gemi adamları çalıştırılmaya başlandı. Türk sahipli yabancı bayraklı gemilerde, Türk zabitlerin kısmen çalışmaya devam ettirilmesinin yanında, mürettebatın neredeyse tamamı yabancılaştırıldı.ˮ GEMİ ADAMLARIMIZIN ÖNÜ KAPANACAK, MÜFREDATIN YENİLENMESİ ŞART! Gemi adamı istihdamı konusunun adeta milli bir mesele olarak algılanması gerektiğini ifade eden Türkiye Denizcilik Federasyonu Başkanı Erkan Dereli, ˮBiz gemi adamını istihdamını artırmaya çalışırken, gemi adamı eğitimi ve istihdamı konusunda yeterli bilgiye sahip değil. İŞKUR’un ön istihdam bürosu çok önem arz ediyor. Filipinlerde çalışan tüm insanlar için bir sözleşmeleri var. O metinde bizlerin önünü açacak çok önemli maddeler olduğunu gördük. Bakanlıklardan ortak olarak bütüncül kararlar çıkmazsa, Türk gemi adamlarının önü kapalı kalacak. Tüm okullardaki müfredatın yenilenmesi gerekiyor. TÜDAV’ın belki de bu konuda öncü olması gerekiyor. TÜBİTAK’ın çok önemli bir araştırmasından yararlandım ama bir daha da öyle bir çalışma görmedim. Türk deniz ticaret bürosu, çok önemli bir yere sahipti. Ahlaki ve eğitimdeki değişimlerin etkileri çok net görülüyor. Bizim bu insanları eğitip, yabancı bayraklı gemilere göndermemiz çok zor. Bu konuda gemi adamlarımızın geleceğini parlak görmüyorum.ˮ diye konuştu. 17 EYLÜLʹDEKİ ETKİNLİĞİMİZE HEPİNİZİ BEKLİYORUZ Türkiye Denizcilik Federasyonu Başkanı Erkan Dereli, bundan önce olduğu gibi bundan sonra da eğitim konusunda ciddi çalışmalar yapacaklarını belirterek 17 Eylülʹde PRÜʹde düzenlenecek olan çalıştaya herkesi davet etti. Son oalrak Dereli şunları kaydetti: ˮGemi adamı ihracatını yeniden ele almalıyız. FSRU, BOTAŞ ve TPAO gemilerinde mutlaka Türk gemi adamları çalıştırılmalı. Kolin - Kalyon özel ama BOTAŞ kamuya ait, o gemilerin donatılmasında da Türk mühendisleri görev almalıˮ dedi. 7DENİZ
