Türk Deniz Kuvvetleriʹnin ihtiyaçları doğrultusunda 15 Şubat 2000 tarihinde resmi olarak başlayan Milli Gemi Projesiʹnde (MİLGEM) geliştirme çalışmaları devam ediyor.   Projenin start tarihinden itibaren gerekli bilgi birikimi ve altyapı çalışmalarının tamamlanmasıyla 2005 yılında ilk geminin inşaasına başlandı. İnşaası tamamlanan ilk gemi, 2008 yılından denize indirildi. MİLGEM Projesi kapsamında üretilen ada sınıfı korvetler; 2010 yılında TCG Heybeliada (F-511) 2013 yılında TCG Büyükada (F-512) 2016 yılında TCG Burgazada (F-513) hizmete başladı.  TCG Kınalıada (F-514) gemisinin ise inşaası devam ediyor  Milli savunma sanayisindeki yerlilik oranın artırılması için de çalışmalar devam ediyor. 2002 yılında yüzde 80ʹi ithal olan savunma milli savunma sanayimizin, bugün yüzde 60ʹını yerli üretim oluşturuyor. Savunma Bakanı Işıkʹın verdiği bilgilere göre önümüzdeki süreçte savunma sanayisin yüzde 80ʹinin yerli olması hedefleniyor.   Bu doğrultuda Milli Savunma Bakanlığıʹndan yapılan açıklamaya göre MİLGEM Projesi kapsamında üretilen 3ʹüncü (Burgazada) ve 4ʹüncü (Kınalıada) gemilerinde yerli üretim ASELSAN HIZIR torpido tedbir sistemi kullanılacak.  Sistem ne işe yarıyor?  ASELSAN HIZIR, su üstü gemileri için yabancı muadillerine göre, en güncel teknolojiyle donatılmış ilk milli ʹTorpido Karşı Sistemiʹdir.  Deniz üstünden veya altından gelecek taarruz maksatlı torpidolara karşı ʹsakınma, aldatmaʹ görevini destekleyecek sistem, torpidonun uzaktan tespiti, izlenmesi, sınıflandırılması ve torpido tehdidinin bertaraf edilmesi maksadıyla kullanılacak. 7DENİZ
Editör: TE Bilisim